车讯网

当前位置:车讯网 > 技术

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

时间:2024-03-13 09:39 来源:车讯网 作者:车讯网
导读:众所周知,驾乘的舒适舒适感除了底盘调校外,还与座椅息息相关。为什么汽车座椅这么重要?因为汽车使用时间有多长,座椅乘坐时间我们就有多久。作为上汽荣威新能源序列“D家族

众所周知,驾乘的舒适感除了底盘调校外,还与座椅息息相关。为什么汽车座椅这么重要?因为汽车使用时间有多长,座椅乘坐时间就有多久。

作为上汽荣威新能源序列“D家族”的首款车型,荣威D7虽未上市,但亮相至今热度不减。尤其是在今年的成都车展上,荣威D7首次发布内饰及车机,并冠以“云宿智能座舱”,以舒适特性与同级车型形成区隔。值得关注的是,荣威D7为云宿智能座舱量身定制了一款高级座椅,让用户犹如置身云端,这个说法也十分符合我们在车展上的实际乘坐体验。

口说无凭,为了进行客观验证,我们找来了荣威D7的主驾座椅,还有同级别较为热门的深蓝SL03、比亚迪海豹进行对比,为了进行多维验证,甚至还寻得一张奔驰C260L的座椅,并将这四款座椅通过盲测和拆解的方式横向对比,以验证荣威D7的座椅是否真的那么舒适。

舒适

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

我们从座椅承托性、座椅舒适性、腰部支撑性、头枕舒适性四大维度开展盲测活动,从结果看,有6票投给了荣威D7,3票投给了海豹,1票投给了深蓝SL03。在盲测环节,大家初次坐上荣威D7的座椅后,基本都是这么说的:

“明显比前面的软很多。”“像是家里的大沙发。”“触摸的手感完全不一样。”

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

结合盲测后的评分来看,不难发现,大家对于荣威D7座椅的柔软舒适性感触最深。但如何通过拆解来还原盲测的主观感受,才是我们的重头戏。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

从基础结构上来看,汽车座椅可以分为座椅骨架、发泡层和表面皮料。而在使用场景上,椅背、坐垫、腿托这些人体直接接触的部位则是影响我们评价座椅舒适度的关键。

想象一下,摆在你面前的是一张实木座椅和一张正常尺寸的单人沙发。正常人都会选择沙发,因为沙发更柔软,接触面积更大,分散到人体的压力也会更小,意味着乘坐更舒适。汽车座椅也是这样的道理。

秉着座椅尺寸就是正义的原则,我们测量了4款座椅的头枕,椅面,椅背的的尺寸,并在表面皮料去除后,再测量发泡层的尺寸,看看底子如何。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

通过上面数据来看,荣威D7在参数方面,主打一个均衡舒适,并且在盲测阶段就能获得过半数的同事认可,答案其实就在发泡层上。在拆除了表面皮料后,经过实际测量,荣威D7椅面发泡层的长度最长,发泡厚度上最厚,这意味不论什么样的坐姿都能保障舒适性。

说人话就是在荣威D7上,不管歪着坐,扭着坐都舒服。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

座椅面料上,荣威D7也是这4款车里唯一配合了不同面料的座椅,在椅面两侧增加了翻毛皮的材质,一定程度上既保证了豪华感,还提升了常用部位的耐磨性,实用性和设计感兼备。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

在拆解过程中,我们也发现了这几款座椅的制造商。奔驰C系由李尔制造,海豹和荣威D7都是延锋制造,都是国际知名厂商。

再进一步切开发泡层后,更多细节呈现在我们眼前。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

用料最丰富的荣威D7,可以很清晰地看到发泡层有两种海绵材质,除此之外,还有类金属丝的蜂窝状通风结构,密度与层数在四款车中问鼎。最高的发泡层厚度、双层结构确保了荣威D7座椅的柔软度与支撑性。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

即使是同样出自延锋的比亚迪海豹,整体结构上都是相仿,但填充层明显没有荣威D7细致。在这类看不到的细节上,D7的确是花了不少心思,这也看得出荣威在驾乘品质中的一贯坚持。

座椅骨架的质量好坏直接决定了座椅体验的上限,看完了发泡层,我们进一步拆解座椅,直击座椅的骨架结构。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

在拆解完成后,我们可以很清晰地看到4款座椅的状态了。从结构上来看,除一体化设计的海豹外,其余三款座椅头枕都可以分离。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

在防锈涂装方面,奔驰做到了全骨架涂装,荣威D7则在椅面部位做了防锈处理,也是三款自主品牌车型座椅中唯一有防锈涂装的,并且荣威D7的座椅采用了侧翼外扩的舒适性取向设计。另有一点值得注意的是,荣威D7的靠背马达与奔驰C级相似,布局在气囊对侧,可以减少马达故障对气囊产生的影响,从而消除一定的安全隐患,相较而言,海豹的座椅靠背马达则位于气囊侧,有一定改良空间。

同级遥遥领先,越级完全不输

通过这一轮拆解下来,我们不难发现,荣威D7座椅的实力完全做到了同级遥遥领先,在整体在座椅结构设计、细节处理、用料及布局上呈现了高度的成熟性,在乘坐舒适性上也得到了一致好评,已经与奔驰C相近,甚至部分方面做得更好。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣我们

除了舒适的座椅,荣威D7的座舱设计也同样给到用户越级体验。整个内饰采用“环抱式地平线”的设计主题,横向特征从仪表台中央展开,贯穿整舱,开阔感十足。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

在高频触摸区采用了大面积的麂皮材质,并且还用上了绗缝工艺、同色缝线这些豪华车上才有的越级设计。功能上,主驾座椅可10向调节,有记忆、通风功能,还有一键放倒功能,展开后,有效承托长度接近1.7米。这个表现,在车内进行一个午休也是绰绰有余的。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

坐进荣威D7里,除了舒适,还有智能

从以上座椅拆解的结果中,我们可以看到荣威D7的座椅无论是材质用料还是设计布局,都可以说是名副其实的,这为荣威D7“云宿智能座舱”的舒适性夯实了扎实基础。

此外,在成都车展时我们也关注到荣威D7采用简约集成化的一体式双联屏,并内置上汽荣威全新升级的斑马智行车机系统,支持一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、动态壁纸/个性壁纸、语音多样有效性回复、动态导航和闪念助手等功能,可以说十分强大。

全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣

言归正题,在这个车企都想破脑袋卷“看得到的卖点”的时代,荣威能扎扎实实做车,关注到普罗大众看不到的座椅背后的材质与设计,本就是一件值得称赞的事情。在看不见的地方依然一丝不苟,真正以用户价值为核心是荣威乃至上汽匠心精神的最好体现。通过这次对比,我们还发现自主品牌无论在产品设计、用料或是制造细节上正看齐传统豪华品牌,甚至有赶超之势,对于中国消费者而言,是最好的消息。

郑重声明:【全网首拆荣威D7座椅,探寻云宿智能座舱的舒适造诣】本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除。

相关阅读

  • 如何正确安装小汽车刹车卡簧?

    如何正确安装小汽车刹车卡簧?

    对于小汽车的刹车系统来说,刹车卡簧是一个至关重要的安全零部件。正确安装刹车卡簧可以确保刹车系统的正常运行,同时也能提高行车的安全性。下面我们就来详细介绍一下如何正...

  • 汽车钥匙胚安装指南:一步步教你如何安装汽车钥匙胚

    汽车钥匙胚安装指南:一步步教你如何安装汽车钥匙胚

    选择合适的汽车钥匙胚 汽车钥匙胚是汽车钥匙的零部件之一,一般由专业的钥匙匠根据汽车型号制作。在安装汽车钥匙胚之前,首先要确保选择的钥匙胚与您的汽车型号匹配,以确保安...

  • 汽车空气滤芯安装指南:4步教你轻松完成更换

    汽车空气滤芯安装指南:4步教你轻松完成更换

    为什么需要更换汽车空气滤芯? 汽车的空气滤芯是保护引擎免受灰尘、泥沙和其他杂质侵害的重要组成部分。长时间使用会导致滤芯堵塞,影响空气流入引擎的质量,降低引擎性能,增...

  • 如何在汽车内安装iPad

    如何在汽车内安装iPad

    当今社会,科技产品的普及已经成为了不争的事实。随着iPad等平板电脑的普及,越来越多的车主希望在自己的汽车内安装iPad,以便在行车途中享受更多的娱乐和便利。在本文中,我们...

  • 如何正确安装汽车倒车镜?

    如何正确安装汽车倒车镜?

    汽车倒车镜是汽车安全驾驶中不可或缺的部分,正确安装汽车倒车镜对于提升车辆的安全性至关重要。本文将为您介绍汽车倒车镜的安装方法及注意事项,让您轻松掌握正确的安装技巧...