揭秘小汽车之侦探:从新手到高手的全面攻略
当我第一次接触小汽车之侦探这款游戏时,心中充满了好奇与期待。它不仅仅是一款简单的益智游戏,更融合了丰富的剧情与解谜元素,让我乐在其...
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很有很多人在4S的做保养的时候,4S店员会向你推荐各种各样的保养套餐,还说送这送那的,说的天花乱坠,听起来十分划算,非常吸引人。
但是实际上在这种4S推出的保养套餐背后又有些什么样的套路呢? 首先需要知道4S对车主的日常保养维护已经成为了4S店的一个主要收入来源,这个收入甚至在卖车之上。所以通过办理会员卡,什么保养套餐的方法进行圈客户。这种先收钱后服务的手法也不是新鲜玩意。关于这个套餐,可能是多少年限,或者多少次的保养服务。这都是很深的套路,因为很多车主被4S店坑得太多了,动不动就是什么清洗积碳,什么清洗喷油嘴的,花了不少钱。所以在有了一定的经验后,在一定程度上了解了4S店的套路,新手变成了老司机之后。只要车子一出了原厂的保修期很多人都不会选择去4S店进行保修的,要么是因为被坑怕,要么是因为距离太远或者其他的各种原因,老司机会从4S店出门左转到了汽配城。如果作为一个新手司机,中了这个套路之后,就基本上把这个客户绑死了,4S店基本上没有后顾之忧,每年的业绩都可以不用愁,还可以在厂家哪里拿返点,岂不是美滋滋! 除了有稳定的客户源之外,还可以顺道撸点羊毛,这一下子预存了几千块的钱,哪怕什么都不干只存在银行里,也有不少的利息,相当于客户给4S店提供了一次无息贷款。在车主去了4S店做保养,4S店的销售也不是吃干饭的,干嘛不能给你推点杂七杂八的东西?另外你做保养的时候也会因为惯性思维优先考虑到4S店做的。最后一点,你因为购买了套餐,预存了钱,至于你花得完还是没花完那就是自己的事情了,反正4S店已经收了钱,如果这个钱没花完,那就相当于是白白把钱给力4S店。这4S坑爹的套路真深!第一、夸大故障
有的店为了赚钱,让你多消费,会夸大车子的故障,比如说,你的车子,胎压传感器坏了,到店里以后,售后技术人员会给你说,车上4个胎压传感器都坏了,全部都需要换,这样下来,你的修车费就多了3倍。
第二、过度保养
汽车开一段时间以后,就要去4S店做保养,你去了以后,会给你推销汽油添加剂,变速箱添加剂、发动机添加剂等等,其实这些添加剂就和保健品一样,描述说的天花乱坠,实际作用不大,但是价格却不低,不少车主都被忽悠交过智商税。
第三、提前更换零件、油品
汽车上有一些零件是易坏易损件,需要定期更换,同时机油、齿轮油等油品也需要定期更换,而这些易损件其实都有自己的使用周期,也就是寿命,比如说火花塞2到3万公里左右更换,铂金或者铱金的火花塞用到10万公里左右,在更换也没有问题,但是店里为了赚钱,会让车主提前更换。
第四、提高油品、配件的标准
一般不同品质的配件,价格也不同,品质越高,价格越贵,比如全合成机油价格要比半合成机油价格高,但是有些车子只需要半合成机油,但是咱们去店里保养,会推荐全合成机油,所以,自己买到手以后,一定要仔细看使用说明书,厂家推荐用的一般都没毛病,适合就好而不是越贵越好,当然,你钱多,无所谓,那也没办法。
1、过浓故障油气过浓车放炮,黑烟滚滚油星掉;
运转时间稍一长,熄火之后很难着;首先查看阻风门,看看是否全关掉;再看浮子油平面,针阀卡住油上冒;故障简单就两条,抓住重点排除掉。
2、活塞销响销响尖锐清脆声,怠速稍高响声重;温度升高音不变,断火试验声音重;此类故障发展快,一但发现及时清。
3、活塞敲缸响活塞敲缸清脆声,转速升高弱无鸣;中速偏下抖油门,出现连续敲击声;冷车声重热车无,一般情况继可行;温高若是声还大,停车修整不能松。
每辆车保养价钱都不一样,所以说主要取决于你的车价值。例如一辆五菱之光机油,机率,空滤,加工时费大约在100元左右,切诺基2.5L大约在300元左右,而一辆奥迪A6大约是材料费2000元工时费800元。这主要看你的车辆价值,备件本身价值就高而,更换时所但的风险也就越大,工时费当然也要相应的提高。
答案是汽车大保养文案,年检大保养。今年已是第6年,需要上检测站年检,为了一次性通过年检。我驾车到×x品牌4S店大保养,4S店修车师傅告诉我,除换机油外要换空气滤心、机油格、火花塞丶电瓶。
汽车大保养是指在汽车生产厂家规定的时间或里程内,做更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的保养。 大保养基于常规保养,除更换机油和机油滤芯外,还需更换空气滤芯和汽油滤芯。大保养与常规保养,可以交替进行,间隔时间因汽车品牌、汽车技术差异各有不同,具体以汽车生产厂家推荐为准。 另外,柴油发动机保养,与汽油发动机比较,大同小异,柴油发动机结构比汽油发动机相对简单,保养相对简单一点。保养公里数或保养时间间隔,保养具体要求,建议以柴油汽车生产厂家要求为准。 大保养具体项目:
1、机油:即发动机润滑油,对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用,有利于降低发动机零件的磨损,延长发动机使用寿命。
2、机油滤芯:即过滤机油的部件。用于过滤机油中的胶质、杂质、水分和添加剂;过滤发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等。过滤掉这些杂物,有利于保护发动机的性能,延长发动机的寿命。
3、空气滤芯:发动机在工作过程中要吸进大量的空气,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
4、汽油(柴油)滤芯:汽油(柴油)滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油(柴油)的水分及杂质,从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
汽车保养是指顶起地对车子进行相关部分地检查、清洗、补给、润滑、调整、修复或更换部分零配。保养也可以叫维护,是一项预防性工作。车辆的保养时非常重要的,良好的保养维护可以消除车辆的隐患、预防故障发生、减缓列换过程、延长使用周期。
一次大保养一般需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液;清洗节气门以及发动机的积碳;全面检查车辆各机件的状况,如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况,如轮胎和胶套。
车辆的保养主要包含发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统、制动系统等的保养。
其实4S店的保养也不一定靠谱,反而很多4S店不仅费用高还很坑,如果是过了保修期的车子,不妨选择一些比较有实力的维修店进行保养。好的维修店无论是从服务的透明度,还是费用的透明度都会更加合理。
如果当地环境恶劣、路况较差,则应适当缩短保养周期,特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错,要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定,平时多注意检查。
如果当地环境恶劣、路况较差,则应适当缩短保养周期,特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错,要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定,平时多注意检查。
一般是厂家的套路。一般终身免费保养有以下几种形式:1、在购车时,和优惠挂钩。例如:给你优惠8千或者送终身免费保养,二选一。2、缴纳一定费用,送终身免费保养。这种形式犹如团购,4S店算好新车到报废保养大概需要多少费用,然后给你一个优惠价格,一次性购买。3、送终身免费保养,但有条件。比如保险必须在店里买,平时车子出故障也必须到店里维修等等。4、虽然说是免费保养,但不完全免费。大部分4S店只免费机油、机滤等常规保养项目,别的也都是要收费的,甚至工时费都不免费。对于免费的项目,每个品牌的4S店不尽一样。
大保养就是基于小保养在额外做一些深度的检测项目和更换其他配件油水。所以相比小保养耗时会更长一些,对延长发动机寿命起来至关重要的作用。
配件更换:
除了每次保养更换机油必须要更换掉的机滤,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯在大保养的时候也需要更换的(PS:空气滤芯和空调滤芯可根据实际使用里程更换)
火花塞、正时皮带也需要在大保养的时候更换,不过现在出厂的车型正时皮带没有那么脆弱,视情况使用到10万公里之后也是可以的。
油水更换:
机油是每次保养必须要更换的,更换后期取决于机油品质,一二类的矿物质机油最不耐用,四类的PAO机油最长效。除机油外,还有防冻液、刹车油、变速箱油、转向助力油、刹车油等油水需要检查更换或者补充。
清洗项目:
三元催化免拆清洗、喷油嘴积炭清洗都是在大保养需要进行的,都是能影响到发动机动力输出的部位,另外还有油路清洗就看实际情况了。使用品质最高的德国GT魔力红,因为使用的是四类PAO基础油,品质高所以不会产生油泥,自然就不需要做油路清洗了,单要是使用的其他机油,也是需要根据实际情况做油路清洗的。
系统检测:
进气系统、点火系统、刹车系统、制动系统都是需要在大保养的时候检查,先插上行车电脑初步检查故障灯是否有亮起,再针对出现过的问题进一步深入检测。除发动机外,还有储电池、轮胎磨损等都是需要检查的。所以一次大保养下来需要做的工作还是非常多的。
汽车大保养做的项目有:
1、更换变速箱油、更换正时皮带、更换刹车油、更换助力油、更换防冻液;
2、检测和维护发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行,间隔因汽车品牌差异各有不同,具体要以厂商推荐为准。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。