汽车板块强度排名最新 汽车钢板强度排名？

一、汽车钢材强度排名？

1、双相钢 （ DP 钢， Dual Phase Steels ）

2、复相钢 （ CP 钢， Complex Phase Steels ）

3、相变诱导塑性钢 （ TRIP 钢， Transformation Induced Plasticity Steels ）

4、马氏体钢 （ MS 钢， Martensitic Steels ）

5、淬火延性钢 （ QP 钢， Quenching and Partitioning Steels ）

6、孪晶诱发塑性钢 （ TWIP 钢， Twinning Induced Plasticity Steels ）

7、硼钢 （ PH 钢或 B 钢， Press Hardening/Boron Steels ）

二、汽车钢板强度排名？

长安马自达，北京现代，一汽奥迪，长安福特，一汽大众，东风本田，一汽丰田，东风日产

三、汽车屈服强度排名？

汽车分类不同，品牌不一样屈服强要求也不一样。屈服强度是金属材料发生屈服现象时的屈服极限，也就是抵抗微量塑性变形的应力。对于无明显屈服现象出现的金属材料，规定以产生0.2%残余变形的应力值作为其屈服极限，称为条件屈服极限或屈服强度。

大于屈服强度的外力作用，将会使零件永久失效，无法恢复。如低碳钢的屈服极限为207MPa，当大于此极限的外力作用之下，零件将会产生永久变形，小于这个的，零件还会恢复原来的样子。

四、汽车强度钢比例排名？

沃尔沃、福特、奥迪、雷诺、别克

五、汽车抗扭强度排名？

NO1：日产轩逸

NO2：大众朗逸

NO3：丰田卡罗拉

NO4：大众捷达

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

六、汽车车身强度排名？

     汽车车身强度排名，第一至第十名分别为：沃尔沃、奔驰、宝马、奥迪、讴歌、斯巴鲁、本田、雷克萨斯、别克。这一排名是由美国IIHS、NHTSA等机构共同测试的结果，其中沃尔沃汽车以9.8分的成绩拿到了安全系数第一的成绩。

对于安全系数最高的汽车，相信大部分人首先想到的就是沃尔沃汽车，一个将安全刻在骨子里的企业，每年都会投入一大笔资金用于安全研制。对于沃尔沃汽车，在车友圈中一直有一个梗“买沃尔沃汽车，要不用一辈子，要不卖掉。”可见，沃尔沃在耐用性和安全性上的功力，作为全球第一个装有三点式安全带的轿车，这种意识就是该品牌汽车的标签。

七、汽车钢材强度排名2020？

长安马自达 超高强度钢 1480MPa

北京现代 超高张力钢 1480MPa

一汽奥迪 热成型钢 大于1000MPa

长安福特 硼钢 大于1000MPa

一汽大众 热成型钢 大于1000MPa

东风本田 高张力钢 980MPa

一汽丰田 超高强度钢 980MPa

东风日产 UHSS"超高强度钢" 980MPa

八、汽车高强度钢排名？

1、双相钢(DP钢，Dual Phase Steels)主要应用在汽车车底十字构件、轨、防撞杆、防撞杆加强结构件等部件；

2、复相钢(CP钢，Complex Phase Steels)主要应用在汽车底盘悬挂件、B柱、保险杠、座椅滑轨等部件；

3、相变诱导塑性钢(TRIP钢，Transformation Induced Plasticity Steels)主要应用在汽车B柱加强板、前纵梁等部件；

4、马氏体钢(MS钢，Martensitic Steels)主要应用在汽车保险杠、门槛加强板、侧门内的防撞杆等部件；

5、淬火延性钢(QP钢，Quenching and Partitioning Steels)主要应用在汽车A、B柱加强件等部件；

6、孪晶诱发塑性钢(TWIP钢，Twinning Induced Plasticity Steels)主要应用在汽车复杂形状的汽车安全件和结构件等部件；

7、硼钢(PH钢或B钢，Press Hardening/Boron Steels)主要应用在汽车前、后保险杠、A柱、B柱、中通道等部件；

九、汽车车架钢材强度排名？

排名是：沃尔沃S60、奥迪A6L、马自达 阿特兹、福特 蒙迪欧、雪铁龙C5；热成型钢是高强度钢经高温950°C加热后一次冲压而成，然后才在迅速冷却那么就会全方位提高了钢板强度，屈服度达一千Mpa之高，每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这样的材料用在车身上，在车身重量差不多沒有太大变化状况下，承受力提高了30%。

十、汽车抗压强度排名？

防撞钢梁在汽车碰撞时发挥的作用，我们可谓十分清楚，它不仅起到轻微碰撞保护行人的作用，而且在剧烈碰撞时，能够通过防撞钢梁及后方的吸能盒吸收碰撞能量，起到保护车身结构和车内乘客的作用。根据国内汽车评测媒体公布了国内销售的汽车产品防撞钢梁厚度排名。

第一名：沃尔沃S90L

沃尔沃的安全性绝对是国际众多车型的重要标杆，不仅通过各类主动性安全科技配置，使整车的科技感大大提升，主动刹车、驾驶辅助系统的实际作用也是十分明显，在被动安全系统如车身刚性、防撞钢梁、座椅头枕等各项被动碰撞设施的配置上也是不遗余力。前防撞钢梁的厚度达到了行业标杆的4.1毫米，可谓业界良心。

第二名：宝马X3

作为一款高端SUV，宝马在汽车操控性方面取得了独树一帜的胜利，转向精准、悬挂支撑性良好，底盘厚实稳重，而在安全方面，宝马作为豪华汽车品牌同样十分看重，不仅采用了高强度车身材质来保证整体刚性，而且在防撞钢梁上采用了铝合金材质，厚度达到3.8毫米，仅次于沃尔沃。

第三名：标致5008

标致5008是一款笔者十分偏爱的合资SUV，作为一款全新上市的车型，它的外形动感、后尾灯的狮爪造型也十分个性，内饰的科技感也是十分突出，B格十足，而且在机械质感上表现不错，底盘扎实，舒适性良好。不足在于1.6T发动机动力相对较弱，在轴距不占优势的情况下强行推出七座车型，导致空间相对局促，不过在十几万的入门价来看，还是比较合算的一款车型，而且在防撞钢梁用料上，标致也是十分厚道。

第四名：奥迪A4L、本田冠道（并列）

奥迪A4L不用过多介绍，作为国内消费者最为推崇的豪华车品牌，A4L的销量一直十分稳定，而且在车辆安全方面，奥迪也做出了豪华车品牌的一贯水准，安全配置用料丝毫不含糊，安全配置同样丰富，值得信赖。本田冠道和5008同样是今年新推出的SUV车型，它的外形厚重时尚，在坚持五座布局的情况下，车内空间宽敞得令人惊讶，1.5T和2.0T发动机动力直接，驾驶风格动感顺畅，整体表现十分均衡。