一汽森雅汽车最新款一汽森雅汽车电瓶怎么拆？-车讯网

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一、一汽森雅汽车质量好吗？

一汽森雅汽车质量还可以

安全性上，森雅M80的碰撞吸能车身和高强度驾驶舱，配备SRS空气囊，配备带有EBD的ABS系统，为用户提供强大的主动行驶安全保障和被动安全保护措施。

二、一汽森雅汽车电瓶怎么拆？

一汽森雅汽车电瓶的拆卸方法是：

1、将汽车停在平坦的路面上，熄火断电；

2、用螺丝刀卸下电瓶的护板；

3、拆除电瓶的固定电池，将新电瓶换上去，按照逆顺序安装好，注意接电池接线的时候，先接正极，后接负极。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

三、一汽森雅汽车怎么样？

这款车挺好的，以下是它的优缺点：

1、优点：最值得说的应该就是发动机了，全铝原装大发发动机确实很有力，再加之此车悬挂也是为拉货设计，五连杆，前置后驱，过一些铁道，小坑洼都没太大颠簸感，避震偏硬；

2、刹车灵敏度可以，轮子够宽，三挡以上动力性强。目前我跑了5000公里，去北京高速来回，去邯郸走高速来回，超车游刃有余；

3、缺点：首先的问题就是车身有点窄，如果再宽出10-20公分，那就更好了。中控锁设计没给后备箱预留按钮，这就有个很麻烦的问题，当启动车时想要打开后备箱取东西，就必须要熄火拔钥匙；

4、这个问题虽然可以用再配一把钥匙来解决，但是还是会有不便之处，其次，车内的CD播放器/FM调频，每次只要启动汽车他就会自己打开，这个不太好，也许是特意设计，但我不喜欢，见谅，副驾驶遮阳板内没有配备小镜子。

四、一汽森雅质保？

一汽森雅R7的三包有限期为2年或50000公里，保修期为3年或100000公里，首保里程为5000公里，保养间隔为10000公里/次。森雅赠送一次免费保养，免费保养包含了机油、机滤材料以及工时费。

五、一汽森雅r咋样？

一汽森雅R8虽说看似“表现平平”，但实则主要零部件均采用了更高级别车型水准，诸如车身钢板采用宝钢优质高级钢板材料,车身稳定系统来源于德国博世，铰链来源于特固克、6AT变速箱来自日本爱信等国际顶级供应商产品，在品质方面一汽森雅R8可谓是在看不见摸不着的地方，下足了功夫

六、一汽森雅质保几年？

一汽森雅质保3年，森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团有限公司合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，长4120mm 宽1640mm 高1695mm 轴距2655mm　，油箱容积 L 45　，森雅价格区间为6.98万元-9.88万元。搭载日本大发原装进口DVVT发动机1.5L及1.3L。

七、一汽森雅和大发森雅有什么区别？

大发森雅和一汽森雅从目前看主要区别不大，一汽森雅配置比大发森雅低。

二者都采用日本大发原装DVVT高转速发动机，自动档的变速器亦是日本原装。

在配置方面一汽森雅由于价格定位等原因，取消了少数配置，如全车系均为单安全气囊等。原装发动机、多功能性、7座、较合理的性价比及一汽老工业基地的声誉是该车目前最大的卖点。

大发森雅到一汽森雅的演变历程

一汽森雅汽车最新款一汽森雅汽车电瓶怎么拆？

大发森雅是07年四月日本大发与一汽吉林合资生产的战略车型，为了打开中国市场，大发厂家派出大批技术骨干到一汽监督制造，所生产车子发动机后桥差速器和自动变速箱都是从日本整机进口而来，其后大约半年后即不再进口，号称进口的发动机等部件都由国内生产，由于大发品牌在中国影响力太小，车子销售不好，日本人也因为市场反应不好退出中国，二年后，大发车标改为一汽标，生产车型为一汽森雅，为了降低成本，厂家减配后生产车型为M80，而与原型相当的车子则为S80。

一汽森雅XENIA森雅是大发品牌在中国的首款车型，是大发与中国第一汽车集团合作，在一汽吉林汽车有限公司以技术许可的方式进行生产的。其原型车为大发与丰田共同开发的全球战略车型，为满足中国消费者的喜好，大发又对其进行了改良。XENIA森雅作为一款多能实・尚轿车，拥有动力强劲、空间宽敞、转弯半径小和高通过性等特点，为家庭用户带去了舒适的驾乘感受和高使用价值。

大发森雅森雅是由大发工业株式会社（简称大发）和一汽吉林汽车有限公司（简称一汽吉汽）共同联合推出的一款跨越多功能轿车与小型乘用车界限的新概念休旅车。森雅装备了1.5L和1.3L两种排量的DVVT发动机。