汽车漆面行业规范最新 汽车漆面翻新？

一、汽车漆面分为几面？

车漆有四层。它们分别是电泳层、中间涂层、色漆层和清漆层。电泳层用于防锈，提高漆层的结合力，中间涂层起到连接色漆层和电泳层的作用，清漆层是车漆的最外层，其主要作用是提高漆面的光泽度，增强质感，防止紫外线和轻微划痕。

电泳层:将处理后的白车身放入带有阳离子的电泳涂料中，对电泳槽底和壁板的阳极管施加正电，对车身施加负电，使阳极管和车身之间形成电位差，带正电的阳离子电泳涂料在电位差的作用下向白车身移动，最后吸附在车身上形成致密的漆膜，烘烤后即为电泳层。中间涂层具有抗紫外线、保护电泳层、提高防锈能力的作用，兼顾了油漆表面的光滑性和抗冲击性。漆层，顾名思义，就是一个彩色的漆层，给人最直观的色彩感受。

汽车涂料不同于其他涂料。由于汽车本身价格较高，加上常年经历春夏秋冬，对汽车漆的性能要求极高。汽车漆不仅要有良好的机械性能、良好的丰满度和高光泽，还要有良好的附着力、高硬度和耐刮擦性，同时要有优异的耐候性、耐刮擦性和光泽持久性，以及优异的耐汽油、耐酒精、耐酸碱性。

二、汽车漆面翻新？

如果是车漆老化，没有明显的剐蹭脱漆的，可以先使用万能清洁剂对玻璃、漆面以及金属制片上的污垢进行清洗，将污垢清除以后，需要对车身进行打蜡抛光，一般车漆状况还可以的经过以上处理就可以恢复光亮了。

如果是车漆状况很差的，这样处理效果就不明显了，就需要重新喷漆，要把之前的车漆全部打磨掉，再喷上新的油漆。

三、汽车漆面硬度？

汽车漆厚度跟车型、颜色、具体部位都有关，一般是在120至180微米之间，莫氏硬度仅为0.4-0.6，车顶，车门板，前盖，厚度各有稍微不同。对汽车漆面进行了镀晶，可以防止产生划痕。汽车镀晶为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响,在漆面形成一层高强度晶体。镀晶是用二氧化硅一娄的无机物，通过高分子聚合物作用，在施工表面形成一个隔离层，该隔离层只有抵抗紫外线的功能，从而达到保护漆面的效果。

四、汽车漆面修复？

漆面修复:

漆面氧化

汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。肉眼可观察到车漆发乌、发白、无光泽现象。氧化严重可以通过研磨和抛光处理。

交通膜

爱车在行驶中由于摩擦而产生强烈的静电层。静电对灰尘、油污和化学粉尘吸附能力很强，时间长了形成一层坚硬的交通膜。极易使漆面发生氧化腐蚀，可用研磨抛光处理。

龟裂

如果平时不对漆面作一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至“击穿”整个色漆层，这种现象叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可渐少龟裂产生。

褪色

大气中的油烟和污染物是造成车漆褪色、变色的主要原因。褪色与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理，严重时必须重喷漆。

蚀痕

蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。蚀痕一般只能通过喷漆治理，只有很轻微的可用研磨抛光解决。

浅划痕

由于使用中摩擦及日常护理不当，久而久之车漆面出现轻微划痕，并未露出底漆，这种划痕在阳光下大为明显。一般采用专业的抛光方法可以去除。

水痕纹

水痕纹呈环状。是水滴蒸发后留下的痕迹，氧化的车、常用洗涤灵清洗的车更容易染上水痕病。水痕纹属轻微时，打蜡抛光可治愈；严重时需研磨。

五、怎么查看汽车漆面？

汽车漆面10大检验标准：1.表面不能有明显尘点：通过近处观察油漆表面来检验。

六、吉利汽车漆面质保？

漆面的质保期限是2年6万公里，但免费保修前提是车漆自身的产品质量问题，即车漆本身的质量问题导致的车漆脱落，车辆售后服务会给予免费重新上漆维护，如果车漆因为自然腐蚀、碰撞、摩擦等外界原因导致的脱落，车辆售后服务将不会给予免费维护!

七、怎样保护汽车漆面？

1、坚持车身漆面的干燥

坚持干燥是维护车漆非常重要和关键的一个点，干燥的车身能够让爱车的车身远离生锈的烦恼。可是车子是肯定要沾水的，那么沾水后应当怎么处理呢?

沾水无非有两种路径，一种是洗车一种是下雨，下雨天没有办法，只能在停雨之后给爱车做个简单的冲洗，然后拿干布擦干(雨水中含有许多酸性物质，因而会对车身形成很大的影响，因而雨后拿水冲刷车子仍是很有必要的)。

洗车后也要留心，许多车友以为洗完车后工作人员会把您的爱车擦干，殊不许多细节留心不到，所以在洗完车后要留心车门、车身防擦条下边，油箱盖等容易积水的一些地方，如有积水要趁早擦干。

2.给爱车打蜡

车漆的重要性不言而喻，毕竟第一即视感给人的感觉最重要。但汽车开久了，车身就会饱受风霜，变得黯淡无光。如果不及时给汽车上蜡，就会使得汽车受到极大的腐蚀。而给汽车打蜡，最好选用多功能的，建议使用这种汽车车蜡镀膜剂，喷一喷就不仅能让车身容易清洗，而且能保证恢复和保持晶莹透亮。值得一提的是，这款神器还很便宜，自己动手就能操作，再也不用被4S店坑了。

3.做好防护工作

除了清洗养护之外，防护工作也相当重要，如果长时间不开车，又没有室内停车的地方，只能将爱车放置在露天的位置，夏季被阳光暴晒，轻则变色重则皲裂，阴雨天也容易被雨水侵袭，以致于加速车漆的老化。

4.全车镀膜

镀膜也是保护车漆的另一种通用方式。由于价格较高一些，更多地应用在中档和高档车的保养美容上。其实，镀膜其实和封釉的作用都是一样的，但是它的持续时间和效果要比封釉好很多。

对于高档车，一般建议车主直接做全车镀膜处理，这样可以有效地保护车身漆面，抗氧化、抗酸碱。如果在首次购车时候，车主由于经济原因或者其他原因并没有镀膜，在3个月以后的首次保养时候，建议车主对车漆进行镀膜处理。

八、汽车漆面怎么保养？

打蜡是汽车漆面养护中最为普及、最常见的一种方式。一般的汽车洗美门店都可以操作。打蜡可以还原漆面光泽，增加漆面亮度。同时打蜡形成的薄膜还具有防水、防紫外线和防高温的效果，并且可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。

如果爱车有轻微划痕，普通打蜡很难去除，这时只能选择抛光，抛光的原理是通过将划痕周边漆面打薄从而达到去除划痕的目的。

但值得注意的是，因抛光是将原车漆面磨薄，所以抛光次数过多，会使表层清漆变薄，无法保护色漆，如色漆层出现损坏就要进行重新喷漆。

其次是漆面封釉，它是通过压力的方式把釉压进车漆表面肉眼无法看见的细微孔洞内，以保持车身光亮及提高其硬度。封釉实际上是在汽车漆面镀一层坚实的保护层，相比于原始打蜡来说，其实用性不言而喻，使用后，不仅车漆会变得更加鲜亮而且由于其表面不亲水的特性会使车漆手感更顺滑。

还有一种是汽车镀膜，它是将液体膜附着在车漆表面形成保护层，从而达到保护车漆的作用。镀膜后，车漆表面的镜面亮度与车漆硬度都有明显提高，同时具有隔绝紫外线、抗氧化、抵御高温和酸雨等功用，实用性也更好。

九、汽车漆面分几层？

四层

车漆从里到外依次是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层共四层。电泳层的作用主要是两个，一个是防锈，另一个是提高漆层的结合力。中涂层是介于电泳层和色漆层中间的漆层，其功能是抗紫外线、保护电泳层、提高防锈能力并且兼顾漆面的平滑性和抗冲击性作用。色漆层顾名思义就是有色彩的漆层，提供直接的颜色感观，功能性非常重要。清漆层就是车漆的最外层透明漆层，清漆的作用主要是提高漆面光泽、提升质感、防紫外线、防轻微刮擦。

十、汽车漆面检测原理？

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1、磁性原理涂层测厚仪,主要测磁性金属基体(如:钢、铁)上非磁性覆层的厚度(如:油漆、电泳、粉末、镀锌层、镀铬、铜、锢、珐琅、橡胶、搪瓷、防腐层、涂料等) 2、涡流原理涂层测厚仪...