买新车如何挑选？

1.检查车身外观。

你买的是新手，不是二手车。经销商已经解决了划痕和其他车漆的问题。作为一个菜鸟，即使你仔细看也看不到任何东西。当然，如果你不放心，可以仔细检查，但一定要去阳光明媚、光线明亮的地方。当然，我主要说的是车身的细节。比较车门间隙是否相等，车玻璃是否损坏或划伤。还要看窗户玻璃是不是原装的。原始玻璃下面有痕迹。

2.检查机箱和电池。

你可能要说，新车有什么好玩的？不对，新车也漏油！厂家很狡猾，地上的油点肯定是看不见的，但是你可以下去看看底盘有没有油污。新车电池简单多了，就看接头有没有腐蚀。需要注意的是，电池接头一般比较松，开车走之前一定要拧紧。

3.拔出油尺查看油的颜色。

有人又想说，不都是零公里吗？有什么好看的？经销商不都是好人。有的车跑了很多公里，里程表不回答，假装零公里！观看时，三分钟后停车，拔出量油尺，用纸巾擦拭，油污就消除了。

4.检查轮胎和减震。

除了看轮胎是磨损还是新的，还要特别注意四个轮胎的规格和花纹是否相同，轮胎防盗接头是否匹配，气帽喷嘴是否存在。这个需要仔细检查，很有可能已经更换了。

胎压也很重要。你可以让4S店把胎压放在2.6-2.7左右。别不好意思！当轮胎处于正常胎压，四轮气压相同时，可以观察车身、保险杠等对称部位离车前地面的高度是否相同。

检查减震时，用手按汽车的四个角，放开后跳不超过2次，说明减震器性能良好。

5.检查车内所有零件。

这是你进入驾驶室的时间。按照厂家的说法，任何一个看到车开过来就迫不及待的进入驾驶舱去取车的人，都会知道自己是新手！我最怕那些围着机器转了半天还不进驾驶舱的人！

我在这里想说的是耐心。耐心点！对照说明书检查各种按钮和开关是否有效。灯光、音响的调节，空调节，座椅、安全带、电动车窗等。应该一个一个测试。厂家说:“放心吧，都是新车！没有错！”不要听！

大家一定要仔细检查，重点是控制台面板，容易出错。

6.检查平面轴承是否有问题。

不知道飞机方位也没关系。在试运行期间，您可以将车轮放在适当的位置，并倾听是否有任何异常噪音。任何一个应该尝试过几辆车的人都能听到。

这方面的公众往往存在问题。虽然原地轮对的轮胎磨损很大，但是不要对车有不好的感觉，否则开车回家后出现问题会更烦人。最好是当场解决问题，或者可以趁机降低价格。

7.听远处发动机的声音。

这只能靠感觉。操作方法是开两车，你站在中间位置，两车距离相等。如果感觉到大声消除，可以转身再听一遍，避免两耳听觉差异的错觉。

8.仔细听发动机声音。

用螺丝刀将一端抵住发动机，另一端抵住耳朵听声音。这里详细解释一下，让你听清楚发动机是否有噪音，比如有响铃声、气缸的敲击声、气门的滴答声等等。好的，发动机里只有一个“咕噜咕噜”的声音，不会有其他噪音。9.注意椅子是否被偷了。

很多新手在选车的时候都知道抄下车架号或者发动机号，但是你有没有想过换座的可能性？为什么我不说其他部分？因为其他零件，尤其是机械零件，更换后在使用和维护过程中很容易识别，但是谁会找到座椅呢？最多我觉得座位有问题，但我不能确定。因此，在选车时要特别注意。你可以做个记号防止它被偷。

10.检查空是否有异常声音。

首先提醒新车车主在检查空调整时要有耐心，不要因为没有问题就马上关掉。将空风调到最大，在里面坐一会儿，等温度降下来，听听动静。有些车空转到最大风力几分钟后会发出异常噪音，需要向厂家了解。另外，让4S检查空调整氟含量，而有些厂家只收一半，忽悠新车主。