深入探讨:韩景枫的车评观点与独特见解
在如今这个信息时代,汽车评测不再只是专业人士的独角戏,越来越多的消费者希望了解一款车的真实表现。而提到值得信赖的汽车评测,韩景枫这...
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在4S店做比较贵一些,这要看你用什么样的机油,用低档的280元左右;用中档的400元左右;用高档的600元左右。
其实车大小保养都不是固定周期的,首先大保养也就是一个概念,有人3万公里做,有人5万公里做,主要还是看车况,你要是点火进气啥的有问题可不得赶紧去检查检查。本身空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞等等配件的使用周期也有不同,也不实一次大保养全部都换的,平时小保养多留意下,该换的也不止机油机滤。
再就是小保养,有人说5千公里,有人说1万公里,还有人只按照时间半年三个月去做一回,其实都不准。这小保养主要目的是换机油机滤,更换周期就是看机油的品质。机油品质高更换周期就长,品质差就短。
大家基本上都用过原厂机油吧,就是最差的矿物质机油,因为衰减快所以大部分的4s店规定小保养周期都是5千公里,奔驰宝马这些好点的可能7千公里。你要是用抗衰减最强的PAO机油,德国的GT魔力红衰减期都是在1万公里之后,能到1.5万公里再换,小保养的时候顺便还能把空气、空调滤芯都换了,方便的很。
还有就是时间,机油的更换周期是时间和公里数哪个先达到就要去换的,所以单看公里数和时间都不行的。比如你换全合成机油,一年一公里不开也是要换的。
汽车保养只有首保能确认是免费的以外
后面的每一次保养费提前都不好确认费用
因为每次保养费用都是根据保养项目来收取的
所以在保养之前都只能大概预算保养费的多少
如果是常规保养的话费用在几百元到一千元
如果是大保养的话费用在一千元到两千元之间
实际保养费要以具体的保养项目费用为准
第一次听说保养要保养电动机,和灯的。我来和你说说吧。
一般买了新车有个磨合期,磨合期都是2000公里左右,这时的机油是最脏的,需要换机油和机油滤清器,这叫首保。以后就是5000公里保养一次,每次保养的东西都不一样。机油和机油滤清器是5000公里一换。汽油滤清器和空气滤清器是1万公里一换,当然如果你加的是90号汽油,或者经常走土路就得5000公里一换。
齿轮油是20000公里一换。说说一般4S的最次品价格吧,机油一般60左右,机油滤清器10元左右,汽油和空气滤清器是20元左右。齿轮油是80左右。
这款车做一次保养的话,更换机油机滤空滤,费用是在700块钱左右。这个主要看你用什么级别的机油?机油不一样价格也是不一样的,外面修理厂的话,价格比较优惠。
你好,正常小保养的话一次在1000左右的样子,正常就是更换机油机滤空滤空调滤,清洗节气门这样的再4s店正常1000元左右的样子
在汽修店做保养确实会比4s店的便宜,一次大概就是三百左右。我之前也是觉得4s店的保养价格比较高而且机油的品质一般,现在都是自己带朋友推荐的GT机油去汽修店里面保养的,保养一次出个工时费就可以了,比去4s店实惠很多。
保时捷macan迈凯3.6保养费用机油(金美孚1号0w-40)材料费 100x5机油滤清器原厂 94810722200材料费 165工时费 180材料费加工时费 845保时捷迈凯3.0双增压保养费用机油(金美孚1号0w-40)材料费 100x8机油滤清器原厂 94810722200材料费 190工时费 180材料费加工时费 1170保时捷迈凯3.6双增压保养费用机油(金美孚1号0w-40)材料费 100x7机油滤清器原厂 94810722200材料费 190工时费 180材料费加工时费 1070
主要看你保养哪些项目,什么车型,用什么级别的配件,还有是在哪里保养,4S店肯定比外面的汽修保养店贵一些。如果只是基础小保养,单次在保养店大概在200-600之间,价格的区别在于使用产品的级别和品牌,另外,大排量的车使用是机油量会多一些,价格也会更高一些。大保养也是如此,每辆车需要做的项目和更换的配件,会有差异,需要具体检查以后才能报价。
主要看你保养哪些项目,什么车型,用什么级别的配件,还有是在哪里保养,4S店肯定比外面的汽修保养店贵一些。如果只是基础小保养,单次在保养店大概在200-600之间,价格的区别在于使用产品的级别和品牌,另外,大排量的车使用是机油量会多一些,价格也会更高一些。大保养也是如此,每辆车需要做的项目和更换的配件,会有差异,需要具体检查以后才能报价。
如果是按照保养手册上的规定项目来做的话,1.5T的全部保养下来要1300元-1500样子的。我自己觉得不怎么样,给我用的原厂机油,保养里程太短,噪音大,就在外面自己保养,现在用的是德国GT机油,四类PAO的基础油,性能稳定,抗衰退能力,衰退期可以到10000公里,现在都是15000公里保养一换,同时机油中含有液态钼,抗磨保护能力很好,发动机声音细腻。