揭秘小汽车之侦探:从新手到高手的全面攻略
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一般都是添加氟利昂用于加强制冷。
汽车空调不够冷可能是由多种原因引起的,需要先排查故障原因才能确定是否需要加氟或换氟。
如果汽车空调不够冷是由制冷剂不足引起的,可以通过加氟来解决问题。但要注意,过量加氟可能会导致压缩机损坏,因此应该按照制造商指定的充氟量进行操作。
另外,如果汽车空调不够冷是由制冷系统中存在泄漏造成的,那么单纯地加氟并不能长久解决问题,需要先检测和修复泄漏源头,然后再进行加氟操作。
最后,如果汽车空调不够冷是由其他故障引起的,如堵塞、电路故障等,单纯的加氟或换氟都无法修复,需要针对具体故障进行维修。建议在这种情况下寻求专业的汽修师傅帮忙诊断和修复。
1. 汽车空调需要定期换氟。 2. 汽车空调中使用的冷媒是氟利昂,长期使用会导致渗漏。如果汽车空调渗漏,就会影响制冷效果,甚至导致损坏。因此,定期检查空调系统是否有渗漏情况,需要换氟并进行维护保养,有利于延长空调的使用寿命和性能。 3. 如果您需要更换汽车空调的冷媒,建议到合法的汽车修理厂进行操作,并遵循制定的操作步骤。首先需要排出空调中原有的冷媒,再注入相应的新冷媒,并进行密封性测试和压力测试确保操作的安全性和有效性。
以我店为例,汽车加氟利昂一般用3-4瓶,每瓶大概30左右,工时费大概150元左右
空调加氟一般是三年加一次的,如果是挂机空调一般加一次氟的价格是120元。如果是中央空调和一些比较大型的空调那么价格是会贵一点的,但是一般不会超过300元。一般格力的空调加氟的价格是在140元左右的,而一些立式的空调加氟的价格是在150元
最好打气和加弗都从低压,高压很危险搞不好会爆炸,一般漏弗的地方都有油灰,用肥皂水或泡沫液试漏,着重试接头和彭涨阀
这个要根据您的车型来确认,
汽车空调加次氟费用基本构成如下:
冷媒R-134a :单瓶淘宝价格在22-27元左右。
工时费(根据您的车型):100-300
简单的不值钱,三根管俩表也就百十块,自动带回收的贵。
几千块
正常使用的汽车,在三年左右漏氟,原因有两个。 管路密封,冷凝器,蒸发箱被腐蚀所致。 压缩机温度过高,融化了与压缩机连接处管路的密封。
之所以压缩机的温度过高,是因为空调系统内变质的冷冻油。
汽车空调在经过一个夏天长时间高负荷运转之后,其内部冷冻润滑油就会变质,同机油性质一样。
那么在春、秋、冬不运行制冷时,变质冷冻油就随机附着在空调内部各个地方,制别是冷凝器,蒸发箱。慢慢腐蚀我们的空调系统。自然而然氟就漏了。
变质冷冻油会降低压缩机润滑性,压缩机运行时温度就会高于额定值,从而融化连接处橡胶密封。氟自然也漏。
汽车冷媒(氟利昂)的选择:
1、无论什么品牌,一定要用正品冷媒。
2、“冷媒”、“氟利昂”、“雪种”是一种东西。