深入探讨:韩景枫的车评观点与独特见解
在如今这个信息时代,汽车评测不再只是专业人士的独角戏,越来越多的消费者希望了解一款车的真实表现。而提到值得信赖的汽车评测,韩景枫这...
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1、私家车包括5座轿车和7座SUV车型,非营运性质的小、微型汽车无使用年限,行驶里程达到60万公里,国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里,车辆每年需要年检2次,检验不合格的将强制报废;
2、出租车使用年限8年,时间到了将强制引导报废;
3、国内的皮卡强制15年报废;
4、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废;
5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废;
6、半挂牵引车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废;
7、微型载货汽车的使用年限为12年,时间到了,强制引导报废。
强制报废:
已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:
1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
2、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
3、经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的,应当强制报废。
连续3个机动车检验周期 连续3年
连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志 的规定,并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是,非营运的全新机动车前6年是两年一检,第6至15年是一年一检,15年之后就是半年一检。按照这个计算标准,一辆全新的私家车,连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车,连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志,就将被强制报废。
根据中华人民共和国道路交通法规定, 非营运车辆,汽车报废期为15年,摩托车报废期为10年 营运车辆,每年强制检验一次,汽车报废期为10年。
私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废,不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定,只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批。
严格来讲 车的使用年限并不完全是车决定的 每个人的情况不同 时间上自然也就不一样 汽车一般可以开多少年?所以你说一辆车能开多久,我觉得只要你对车子定期保养,那么完全可以无限开下去,这完全没有什么问题的。但这种情况存在的几率很小,除非你只是当做摆放,偶尔拉出来遛一遛,保养保养。 现在车子基本是日常的代步工具,也就是一个消耗品。在行驶过程中,总会出现各种故障,或者遇到路况不好的时候,长久以来也会出现一些小状况,俗话说,车子不是开坏的,而是修坏的,这话完全赞同。
家用5座轿车和7座的suv、非营运的微型、小型汽车都是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时,国家就会引导报废。当车辆的使用年限超过15年后,年检时间就会变成半年检(6个月检测一次),当最后一次无法通过时,就要宣告报废了。
皮卡及轻、中、重型载货汽车这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。
微型载货汽车这种车的强制性年限是不得超过12年。
中型出租客运汽车这种车型的强制性年限是不得超过10年。
由于出租车每天都在跑,而且跑的里程又多,所以出租车最多只能使用8年,超过8年就得报废。
如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”?经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。
依据2013年1月14日,商务部网站公布了该规定。《规定》共11条,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废的,自2013年5月1日起施行新规定:
国五微型载货汽车12年报废,其他类型的载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)15年报废。
汽车吊属于轮式专用机械车,轮式专用机械车无使用年限限制。
2013年1月14日商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》,明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自2013年5月1日起施行。
根据规定,已注册机动车应当强制报废的情况包括:达到规定使用年限;经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
各类机动车使用年限方面,规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年等。
规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
营运性的8年非营的直到通不过年检,没有确切的报废年限
小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,
小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用
答:8年、60万公里!
网约车报废标准则细化了很多,首先,行驶里程达到60万公里时强制报废;其次,行驶里程未达到60万公里,但使用年限达到8年时,退出网约车经营;再者,退出网约车经营的车辆,行驶里程达到60万公里时强制报废,由此让用私家车跑滴滴的想法落空
柴油车的报废并不看年限,而是看汽车的里程数,里程数达到60万公里,强制报废,但具体的还要看车况。如果是运营车,8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限,是国家交通部门指定出的一项制度,即汽车在使用期间,按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。
自2013年5月1日起,老旧车淘汰报废开始按照新规定执行,其中私家车报废年限取消,行驶里程60万公里引导报废。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
其他车型也有不同的报废条件:
2、出租车使用年限8年,时间到了将强制引导报废。
3、国内的皮卡强制15年报废。
4、中型出租客运汽车使用年限是10年,年限到了,强制引导报废。
5、重、中、轻型载货汽车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废。
6、半挂牵引车使用年限为15年,时间到了,将强制引导报废。
7、微型载货汽车的使用年限为12年,时间到了,强制引导报废。