揭秘小汽车之侦探:从新手到高手的全面攻略
当我第一次接触小汽车之侦探这款游戏时,心中充满了好奇与期待。它不仅仅是一款简单的益智游戏,更融合了丰富的剧情与解谜元素,让我乐在其...
扫一扫用手机浏览
汽车更换冷却液的快与慢是要根据具体实际情况而定的。如果把水箱放水, 没有其他问题 ,放水速度很快 ,那么直接扣好放水囗,然后加入新的专用汽车冷却液,这个过程是比较快的。就怕有的汽车年限较长,存在各种问题,那就需要逐步解决存在的问题后,再进行更换了,可能时间就要长些。
你是说水箱风扇电机不转对吧,这个当然不会启动的, 你刚换完冷却液没达到电机开启的温度是不会启的, 温控开关达到指定温度自动开启的,这不需要但心的
截止至2019年12月市面上最多的是通用型防冻液,4升装的产品价格基本都在50-100元左右一瓶,尽量选择大品牌,这样更有保障。 不同品牌不同车型所用的防冻液是不一样的,有些防冻液是绿色的,而有些防冻液是紫色的,它们的冰点、沸点都有所不同,一旦混用,其中的成分互相作用,就很有可能损伤发动机。所以建议大家,还是按照原厂设定的参数购买防冻液,千万不要混用。
这个保养手册上说的也有,正常来说的话,基本上两年或者四万公里就应该更换了,但是它和机油是不太一样的,比如是车子开了三四年才想起来换或者说公里数超了也想起来换,基本上不会有太大的影响,但是你会发现,特别是在夏季,车开着开着经常会有开锅的现象,像这个时候冷却液就应该更换了。
当然,冷却液更换也是有要求的, 像在4S店刚提出车的时候,冷却液的液面不会特别的高,甚至有可能会低一点,其实稍微的低出最低刻度也没有太大的影响。
1、汽车冷却液一般两年换一次,防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
2、许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用,防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,主要用于液冷式发动机冷却系统,防冻液具有冬天防冻,夏天防沸,全年防水垢,防腐蚀等优良性能。
天籁冷却液加5升。
冷却液液位在min和max刻度之间就可以。在更换冷却液时,最好去专业汽修厂或4s店更换。很多小修理厂更换冷却液时只会更换膨胀水箱里面的冷却液,这样是不对的。膨胀水箱里面的冷却液只是全部冷却液的一部分,在更换冷却液时,应该把所有冷却液放出,然后重新添加
防冻液有效期为2-4年,车辆行驶4万公里或者两年后就建议更换防冻液了,要是汽车用的勤,更换的频率也会高。有时候防冻液会出现大量的颗粒沉淀,这就是防冻液变质的表现,就需要换了。 加防冻液前一定要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗,防冻液中加有除垢剂和清洗剂,在使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真清理,直接加进去,发动机冷却系统中的水垢与防冻液接触后脱落,迫使防冻液变浑浊,严重时候还会堵塞水管。
首先必须是热车情况下放,否则节温器自动关闭,发动机里面的防冻液排不出来。
放水的地方在水箱内侧下面。有个螺栓,蝴蝶形,拿手可以拧动,拧开之后防冻液就排出了(先打开水箱盖)
然后,放干净之后,拧好螺栓。往水箱上的主口加入防冻液,耐心慢慢加,一直加满。等一会儿液面不下降了。然后启动发动机,怠速运行一会儿(目的是加热防冻液),看看液面是否下降,下降就继续补。直到不下降为止。
然后,空调开到最热(无需启动AC),开风机1档,等暖风吹出后,轰油门,让发动机转速慢慢升到到2000~2500转,反复多次(这个步骤是为了排掉冷却循环系统和暖风循环系统中的空气,发动机转速和水泵的转速密切相关),视情况补充防冻液,直到水箱口液面不再下降,此时加满防冻液到口满。然后拧好压力盖。
然后就是把副水箱里的液体清空(你是抽还是拆下来倒都可以),注入防冻液到MIN线和MAX线中间。然后拧好副水箱盖子。
熄火。等车冷却(2小时后再来看)。观察副水箱液面,如果低于MIN线就往副水箱里补充防冻液(之后不要再打开主水箱压力盖,切记!)到接近MAX线(别超限,因为热车之后液面会上升)。
过几天再观察。确保液面正常。如果液面下降太多,得经常补液的话,须检查水箱和循环系统是否泄漏。
拧紧水箱盖,打开水箱排水阀,排出冷却液。
将连接自来水管的橡胶管插入水箱的进水口,打开自来水,使自来水不断流过发动机冷却系统。在冲洗操作过程中,需要使发动机怠速运转,并保持上述操作,直到水箱排出干净的水。
关闭自来水,然后在冷却系统排水后关闭水箱的排水阀。
从水箱的进水口添加冷却液,使水箱充满冷却液。拧开储液罐的盖子,添加冷却液,并达到“Max”刻度线。小心不要超过“最大”刻度线。
盖上水箱盖和储液罐盖并拧紧。
这是由于以前的防冻液经常的补充,已经无法确定它的冰点温度了。面对这种情况,特别是在入冬上冻以前,索性都给它排放干净,重新加入符合冬季要求的防冻液。以保证发动机冬季的使用安全。所以就有了这么一个入冬前换防冻液的习惯。