电动汽车强险多少钱 纯电动汽车交强险标准？

一、电动汽车交强险标准？

电动汽车每年的交强险与燃油汽车缴纳交强险是一样的，都是每年缴纳950元，如果一年内未出险可享受减免交强险的优惠。

电动汽车交强险标准。

1交强险，是国家强制规定车主，必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的。

2新推出的电动车，属于机动车的范围，所以投保交强险，是电动车正常上路的前提。

二、纯电动汽车交强险标准？

交强险是责任保险的一种。交强险就是交通事故责任强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失。交强险是国家强制规定车主必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的，而新推出的电动车属于机动车的范围，所以投保交强险是电动车正常上路的前提。

目前现行的商业机动车第三者责任保险（以下简称“商业三责险”）是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低（2005年约为35%），致使发生道路交通事故后，有的因没有保险保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，也造成大量经济赔偿纠纷。因此，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。

建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷；通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识；有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定。

交强险虽然是国家强制的一个保险，但是在很多方面来看也是非常有作用的，对我们自身来说也是相当有好处的，这也是对我们的一种保障。

三、江铃电动汽车要上交强险吗？

交强险，是国家强制规定车主，必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的。

2新推出的电动车，属于机动车的范围，所以投保交强险，是电动车正常上路的前提。

目前交通法规，新规定重新划分了，机动车的范畴，根据这项新标准，从2010年1月1日起，40公斤以上、时速20公里以上的，电动自行车，将被划为机动车范畴。

针对符合，机动车标准的电动车，是必须要上交强险的。

电动车要是属于机动车的范畴，那么是需要购买交强险的，否则属于违法上路，要受到相应的惩罚的。

最新推出的电动车需要办理交强险，而交强险所提供的保障范围十分有限，个人要想进一步完善爱车的保障，还需要额外搭配购买商业车险。

四、电动汽车能买交强险吗？

1交强险，是国家强制规定车主，必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的。

2新推出的电动车，属于机动车的范围，所以投保交强险，是电动车正常上路的前提。

五、强险最低多少钱？

以普通轿车为例，连续三年不出险第四年665元。第一年950元，第二年855元，第三年760元，第四年665元。交强险的价格是国家规定的，上年度不出险，可以优惠10%，最高优惠30%。只要出险一次，就会恢复原价。

六、奥德赛强险多少钱？

交强险的费用是固定的，家用新车6座以上是950元，6座以上的是1100元。

七、电动汽车交强险投保都需要啥？

符合约定的电动汽车交强险投保需要:本人向保险公司提交驾驶证，行驶证，身份证，在网上办理和柜台办理都可以。

交强险是我国对机动车要求强制投保的一款责任保险产品，否则是不能上路的。交强险由商业保险公司承保，对于被保险车辆发生道路交通事故造成对方人身伤亡、经济损失的，会在责任限额内给予相应赔偿。

八、低速电动汽车要挂牌交强险吗?

是的，上牌就要买交强险，车管所就会登记备案。

九、电动汽车没买交强险怎么处理？

1.电动车没购买交强险属于违法上路，要受到相应的惩罚的,电动车要是属于机动车的范畴，那么是需要购买交强险的，否则属于违法上路，要受到相应的惩罚的。目前交通法规，新规定重新划分了，机动车的范畴，根据这项新标准，从2010年1月1日起，40公斤以上、时速20公里以上的，电动自行车，将被划为机动车范畴。

2. 针对符合，机动车标准的电动车，是必须要上交强险的。

3. 电动车要是属于机动车的范畴，那么是需要购买交强险的，否则属于违法上路，要受到相应的惩罚的

4. 最新推出的电动车需要办理交强险，而交强险所提供的保障范围十分有限，个人要想进一步完善爱车的保障，还需要额外搭配购买商业车险。

十、电动汽车要年检和交强险吗？

答案是电动汽车要年检和交强险。凡是上路机动车，包括电动汽车和传统燃油汽车，必须办两件事，其一是每年参加车险，其中交强险是必保的，不能脱保或漏保。其二定期参加年检，其中前10年，两年一检，可在第2、4、8年可享受免检政策（领免检标志），超过10年后非营运电动汽车，一年一检。