深入探讨:韩景枫的车评观点与独特见解
在如今这个信息时代,汽车评测不再只是专业人士的独角戏,越来越多的消费者希望了解一款车的真实表现。而提到值得信赖的汽车评测,韩景枫这...
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新车不需要打蜡
很多车主在购买爱车后,第一时间就去打蜡,其实这种做法是不正确的。新车本身车漆上就有一层保护层,过早的打蜡会破坏这层保护层,还会造成不必要的钱财浪费,一般新车打蜡的时间间隔是5个月。
打蜡频率要有度
打蜡时间间隔根据车辆行驶环境、停放环境等影响。总体而言,车库停放并且在良好道路上行驶的车辆,打蜡间隔为3-4个月,露天停放或者是经常在不好的道路上行驶的车辆,打蜡间隔为2-3个月。
打蜡最好在阴凉处
打蜡一定要在车身不发热的情况下进行,避免车蜡附着性变差,影响打蜡品质。上蜡时,要用海绵在车身上直线涂抹,避免圆圈式打蜡,而且要一气呵成,避免涂涂停停导致的打蜡不均现象。
打蜡后,残留蜡质要清除
上完腊之后,往往会在车灯、车牌等部位残留一些车蜡,不仅造成不美观,还会导致这些部位被腐蚀,因此要及时的清理掉,换爱车一个干净、漂亮的外观。
汽车作为现代人生活必不可少的交通工具,已经化身为家庭中名副其实的一员,汽车保养成为车主甚至家庭日益关注的问题。养车成本的增加促使我们不得不学习一些基础的养车技能,比如打蜡。现在就教大家简单的车身打蜡方法,让天下没有难养的车!
工具/原料
水
汽车蜡
海绵
方法/步骤
1、洗车除尘打蜡前必须要把把爱车冲洗干净,并保持车身清洁和干燥。车身潮湿会导致打蜡时车蜡不均匀,车身有杂物或者灰尘会划伤漆面。
2、车身打蜡用固体车蜡配套使用的海绵蘸上车蜡,量不宜多,均匀地涂抹在车漆表面,不需要涂抹太厚,薄薄一层即可。打蜡的方式:用海绵均匀地在车身上画圈,从引擎盖-前翼子板-车顶-车门-后翼子板-后备箱的顺序依次打蜡,使车蜡在漆面上呈现出鱼鳞状效果。
3、自然晾干打蜡完毕,稍等5-10分钟,使车蜡自然晾干,以车蜡颜色稍微发白触摸时呈粉状为好。
4、手动抛光准备一条超细纤维毛巾,并折叠整齐成矩形,在车身上像擦皮鞋一样为漆面抛光,擦除干燥后多余的车蜡,直至车身光亮如新。手动抛光的顺序请参照参照车身打蜡的顺序。
5、检查收工检查车身是否是否存残余车蜡,如果有请及时擦除。把车蜡和海绵收好放在阴凉处,以备下次使用。
注意事项
不应在阳光曝晒的环境下晒干车蜡。
打蜡只打车身车漆部分,密封条、镀铬件等非漆面部分禁止打蜡,如果不小心打上应及时擦除。
抛光动作应该稳扎稳打不宜过快或过重,以车身没有没有可见的残留车蜡为止。
1.均匀程度不同机器打蜡更匀称手工和机器打蜡在原理上是一样的,都是通过海绵将蜡均匀涂抹在车体表面。不同之处在于手工打蜡用的是人力,因此会导致打蜡时手里不均匀而蜡涂抹不均匀。
2.效果不同手工打蜡效果好,机器打蜡要比手工打蜡价格稍高一些,但是通过和技师的沟通交流了解到,其实技师建议固体蜡要比液体蜡所产生的效果更好一点,也就是说手工打蜡效果要比机器打蜡效果略好。
3.流程区别手工打蜡手工打蜡和机器打蜡的流程相当,亦分为去渍、隔离、打蜡和打匀。区别在于第三步为手工打蜡过程。两者使用的蜡不一样手工打蜡使用的是固体蜡,而机器打蜡使用的则是液体蜡。对于普通车辆来说,液体蜡比固体蜡要更容易被吸收。5.价格区别价格两者差异较大,机器打蜡40-50元一次。人工抛光打蜡一般200元。
为了保证打蜡效果,打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种,手工上蜡简单易行,机械上蜡效率高。无论是手工还是机械上蜡,都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时,首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵),然后按一定顺序往复直线涂抹,每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上,具体涂抹过程和手工雷同,值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面,而在这方面手工涂抹更容易把握。
抛光。根据不同车蜡的说明,一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则,确保抛光后的车表不受污染,抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动,适当用力按压,以请除剩余车蜡。
在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题:
1.打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。
2.应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。3.打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4.打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。
5.打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。
6.抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。
7.抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。8.打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9.要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。
其实效果差不多,手工只是会更全面很细致些
汽车手工打蜡是有必要的,主要有以下几方面作用,防水作用,减少漆面水印暗斑,锈蚀和破坏。
防老化作用,减少紫外线对漆面伤害,延长油漆寿命。
观赏作用,不同程度改善车漆光洁度,让车身颜色更亮丽。
防静电作用,减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。
防腐蚀作用,有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。
抛光和洗澡时用搓澡巾,将死皮和角质层擦去是一样的。目的只有一个:将老皮去除。对于汽车而言,抛光就是把原车油漆的表层已经氧化老化的一层磨掉。
而打蜡则是给油漆表面镀上一层保护膜,相当于我们做美容时往脸上涂抹护肤品。
一个是去除老皮,一个则是涂上涂层。这就是抛光和打蜡的本质区别。
1.均匀程度不同
机器打蜡比起手工打蜡来的更均匀,对漆面的伤害相对来说比较中和,因为和手工打蜡相比较,手工打蜡容易出现用力不当的情况,稍不注意就会对车漆造成损害。
机器在操作的过程中,采用的是转圈的打蜡方式,打蜡过程比手工打蜡均匀,而且一般机器打蜡不会疏忽某一个地方的打蜡次数。
2、价格区别
价格两者差异较大,机器打蜡40-50元一次。人工抛光打蜡一般200元。
3、所需时间不同
机器打蜡速度快比较节约时间,而手工打蜡则更耗费时间和精力。
4、流程区别
手工打蜡手工打蜡和机器打蜡的流程相当,亦分为去渍、隔离、打蜡和打匀。区别在于第三步为手工打蜡过程。
5.使用的蜡不同
两者使用的蜡不一样手工打蜡使用的是固体蜡,而机器打蜡使用的则是液体蜡。对于普通车辆来说,液体蜡比固体蜡要更容易被吸收。通常一盒固体蜡能打20台次的车,而一瓶液体蜡只能打10台次。
6、效果不同
机器打蜡比较匀称。手工和机器打蜡在原理上是一样的,都是通过海绵将蜡均匀涂抹在车体表面。不同之处在于手工打蜡用的是人力,因此会导致车蜡涂抹不均匀。不过手工打蜡虽然均匀度不够,,却能照顾到汽车的边、角、棱等机器无法覆盖的地方。
手工打蜡的流程:(专业级)
1,洗干净车(用以上流程清洗)。
2,洗干净车身上的沥青。最好洗了,收费增值项目。
3,过全车过一边胶泥。有条件的话,把这个步骤做了,收费增值项目。
4,全车过清水,吹干,开往干车区停好准备。
5,全车的镀铬件、转弯灯、车门饰条等用美纹纸贴上。体现专业的所在。
6,全车手工打蜡,待蜡干后,抹去。
7,撕去美纹纸,用小毛刷清理个别地方的蜡屑,完工。
汽车打蜡要200到300元不等,汽车打蜡的步骤:
1、洗车除尘,打蜡前必须要把把爱车冲洗干净,并保持车身清洁和干燥。车身潮湿会导致打蜡时车蜡不均匀,车身有杂物或者灰尘会划伤漆面;
2、车身打蜡,用固体车蜡配套使用的海绵蘸上车蜡,量不宜多,均匀地涂抹在车漆表面,不需要涂抹太厚,薄薄一层即可。打蜡的方式:用海绵均匀地在车身上画圈,从引擎盖-前翼子板-车顶-车门-后翼子板-后备箱的顺序依次打蜡,使车蜡在漆面上呈现出鱼鳞状效果;
3、自然晾干,打蜡完毕,稍等5-10分钟,使车蜡自然晾干,以车蜡颜色稍微发白触摸时呈粉状为好;
4、手动抛光,准备一条超细纤维毛巾,并折叠整齐成矩形,在车身上像擦皮鞋一样为漆面抛光,擦除干燥后多余的车蜡,直至车身光亮如新。手动抛光的顺序请参照参照车身打蜡的顺序;
5、检查收工,检查车身是否是否存残余车蜡,如果有请及时擦除。把车蜡和海绵收好放在阴凉处,以备下次使用。