汽车充氟需要多少钱 空调怎么充氟，空调充氟价格，空调充氟要多少钱？

一、汽车几年充氟？

一般汽车空调2~3年加一次氟。对于新买的车，加氟车一般是3年加一次氟，也就是说加一次氟的空调可以用3年左右，而老款车2年加一次氟。氟化汽车的时代需要我们的判断和观察。不可能仅仅因为汽车的空调和制冷恶化就给汽车加氟，制冷恶化也可能是其他原因造成的。

空调正常工作时，如果玻璃孔出现气泡，这种情况说明汽车空调氟不足，车主需要给空调加氟。

如果汽车空调玻璃孔在正常工作时没有气泡，空调关闭时玻璃孔短时间没有气泡，说明空调含氟过多，需要排出部分氟。

如果空调正常运行时玻璃孔内没有气泡，空调关闭时玻璃孔内会短暂出现气泡，说明空调含氟量正常。车主可以通过这个方法判断空调的氟含量是否正常。

二、空调怎么充氟，空调充氟价格，空调充氟要多少钱？

定频的一个压力30元，正罐加150元

变频的补压一个压40元

三、空调缺多少氟需要充氟？

低于3个压力就要充氟。

一般加氟利昂看情况，一般加到3个压力以上4.5以下，不要加太多了，不然天气热的时候压力膨胀，造成高压反而影响制冷。

只要你的空调密封性足够好，不论你的空调使用了多长的时间都是不需要加氟利昂的，并且空调制冷和制热的效果同样能够非常好。如果说一定要为空调加氟利昂也是要当空调出现氟利昂不足或者是泄露的时候才会为空调添加氟利昂。

四、汽车怎么自己充氟？

汽车空调加氟的方法有高压端充注法和低压端充注法。将组合压力高、低压侧接头分别与压缩机高、低压检修阀连接，将中央接头与制冷剂罐连接。

打开制冷剂罐开启阀门，将中间软管接头螺母松开，排净空气。

打开高压阀，将制冷剂罐倒立，充入制冷剂，直至制冷剂达到规定数值。

关闭高压阀，拆下压力表和制冷剂罐，充注完成。

五、汽车充氟具体工序？

　　方法一、　　1.打开引擎盖，空调都有 高低压两个管路，一般 低压管路粗，高压管路细。要从低压管充进去1.连接上 充氟表 和 冷媒，（注意一定要把开瓶器关闭状态。）3.然后徐徐缓慢打开开瓶器，让冷媒充进汽车空调系统里。　　方法二、　　低压充注法：12步与高压相同 3将制冷剂直立于磅秤上，记录数值 4打开制冷剂阀门，然后打开低压阀门，向系统充注制冷剂 5启动发动机将转速调整在1250到1500，接通空调开关，把风机开关和温度控制开关开到最大 6制冷剂充到规定值时先关低压阀只管制冷剂阀门 7关闭空调，停止发动机运转，迅速将高低软管从发门上拔下 。注意瓶罐直立，高压阀门关闭　　方法三、　　加制冷剂步骤（高压端充注法） ：1将压力表与系统检修阀，制冷剂罐连接好 2用制冷剂排除连接软管内的空气，具体方法是：先关闭高低压阀门，拆开高压阀和软管的连接，然后打开高压阀，最后打开制冷剂瓶罐的阀门。当软管排除制冷剂气体后，迅速将软管与系统阀门连接。同样方法排除低压端空气，然后关闭高低压阀门及制冷剂瓶罐上的阀门。 3将制冷剂倾斜倒置与磅秤上，并记录起始质量 4打开制冷剂阀门，然后缓慢打开高压阀门，制冷剂注入系统内，当磅秤指示达到规定质量时，迅速关闭制冷剂阀门 5关闭高压阀，充注结束。注意充注制冷剂时严禁开启空调系统，低压阀门关闭 　　首先抽真空，排除系统内残留的空气和水分，也可以检查系统的密闭性，为系统加制冷剂做好准备方法四、　　1将压力表与系统高低压检修阀连接，中间软管与真空泵进气口连接2打开压力表的开关阀，启动真空泵。观察两表，若指针向零以下转动说明工作正常，否则检查是否有堵塞 3真空泵工作10分钟后，低压表应达到80KP，继续将真空抽至100KP，并连续抽真空15分钟以上 4关闭阀门，停放5到10分钟，压力表指针应不动，若动说明系统不密封 5如不动继续抽20到30分钟，此过程中，可将真空泵排气管插入水中，观察是否有气泡冒出。待压力表稳定不变，可关闭阀门，关闭真空泵，结束抽真空，准备加入制冷剂

六、汽车空调5年需要充氟吗？

必须添加氟，氟利昂的加上和更换正常情况下是没确定的时间周期。是不是必须更换或加上，关键在于空调不制冷的情况。假如发生致冷欠佳的情况，在清除因为排热，氟利昂泄露等缘故后，更换氟利昂就可以。

此外在空调机组开展检修或更换构件后，为确保空调不制冷的实际效果，也会对氟利昂开展更换。

七、汽车空调如果氟不够充氟怎样充呢？

一：放空制冷剂—利用表阀将制冷剂排放到外部；

1：装上歧管压力表，如压缩机上有检修阀，先将手柄置于打开。

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2：关闭歧管压力表的高低手动阀，连接管路。

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3：慢慢打开低压手动阀，并用集油器收集流出的泠冻润滑油。

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4：低压降到345 KPa时，慢慢打开高压表阀。

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5：压力表降到0时，放空结束。

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6：测量收集到的润滑油，超过14.2，应加入同质量的油，少于可不需添补。；

二：加注制冷剂；高压端加注—从压缩机排气阀的旁通孔加注，充入的是液体。特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注。加注时不得开动压缩机。制冷罐倒立。；低压端加注—从压缩机吸气阀的旁通孔加注，充入的是气体。特点是速度慢，可在系统补充制冷剂的情况下使用。

八、汽车漏氟修理大概需要多少钱？

一般200元就可以了，主要由两部分组成：

1、一部分是工时成本，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱，还有就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的；

2、通常在车上有个干燥瓶，干燥瓶里面可以看到冷媒有没有，气泡多了就说明冷媒少了，不过一般都不看那呢，直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢，一般制冷效果不好了才加；

3、另外，现在都不是加氟了，加的是R13，加多了对管路里面的压力有影响啊，压力有变化，温度自然也有变化了。

九、电冰箱需要充氟吗？

正常情况下，冰箱在使用寿命内是无需加氟的。先要确定冰箱是不是缺氟，如果缺氟的话，电冰箱会出现制冷效果差或不制冷。如果冰箱不慎漏氟导致冰箱不制冷，则需要加氟。加氟前首先应该判断冰箱是否漏氟，是外漏还是内漏。如果电冰箱是外漏可以先采取补救办法。将漏洞补回来，再重新检查有没有其他漏口。确定没有其他漏洞以后可以开始抽真空准备加氟。如果是内漏的问题，一般需要盘铜管，但是这种维修价格较高，应该在维修之前咨询好价格再考虑是否需要维修。 加氟有很多种不同的方法：

1.定量加氟：使用定量加液器，根据名牌上的标注量来加氟。

2.经验法：加氟的时候用手感觉回气管是否有凉感，回气管很凉或稍有结露，蒸发器基本挂满霜即可。加注时先加入比原量少的氟，让其运转，待蒸发器全部结满霜，最后加至回气管只结露时正好。 电冰箱使用的氟里昂一般是R12。如果需要给电冰箱加氟的话，建议请让专业的制冷维修人员上门维修，因为氟里昂泄漏虽然对人体无害，但会损坏地球臭氧层，给地球环境带来损害。

十、单表可以充汽车氟吗？

一只表加氟和两只表加氟一样，只是一只表多数都是低压表，双表可以同时测高压和低压。在检测制冷系统时用双表测一些数据诊断系统的故障，实际加氟时还是在低压侧注入。