深入探讨:韩景枫的车评观点与独特见解
在如今这个信息时代,汽车评测不再只是专业人士的独角戏,越来越多的消费者希望了解一款车的真实表现。而提到值得信赖的汽车评测,韩景枫这...
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电动汽车充满电大概需要16度电,通常电动汽车充电的时长是根据不同车子的具体情况具体分析的,而充满电平均下来是16度左右。
特斯拉每小时充电续航里程最高约80公里,充满一次电约耗电68-80度(85kW车型)。充电价格在32-37元左右。所以基本上这是一个比较准确的数字。
特斯拉充满电要68-80度。标准续航后驱车型充满电需要60kWh左右,长续航后驱车型充满电需要75kWh左右,四驱高性能车型充满电需要85kWh左右
在车辆闲置期间最好每隔两周就检查一次电瓶,比如查看电解液的高度,一般来说蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水。
车主可以请朋友或家人帮忙照顾车辆,隔一周或两周让车辆启动5-10分钟为电瓶充电,同时也可以检查一下车辆有没有其他的毛病。
如果找不到人帮忙照顾车辆,也可以把电瓶的负极拔下来,给电瓶断电,这样就不会有电能消耗了,再次启动时只要记得把电极接上就可以了。
电瓶在平时开车时会自动充电,当车辆闲置时电瓶也会有消耗,不过每辆车电瓶的型号、使用时间和种类有所差异,消耗的情况也有所不同,所以要根据自己电瓶的情况来做检查。
扩展资料
1、保养
熄火前关闭空调及音响
空调系统涉及压缩机、鼓风机,音响也是高功率用电设备,熄火前不关闭,下次着车时会自动启动,此时会对电瓶造成较重负担,对电瓶造成损伤。
尤其是一些音乐发烧友对汽车进行了音响改装,平时耗电增加,启动时对电瓶的冲击会更大。所以不管您是临时停车还是长时间停车,在熄火前都要把空调和音响关闭。
2、避免车辆长时间停放
安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电,许多车主出差或旅游回家后都会发现着车困难甚至电瓶完全没电的情况,所以最好能每周开一次车,车程最好在20分钟以上,便于车辆行驶时为电瓶充电。
参考资料来源:
人民网-车辆长期不用 停放前需做好哪些准备?
取决于以下几个因素:
1、电池容量,包括剩余电池容量;
2、充电桩电价(包括服务费);
3、实际充电量大小。
85KW/H的电池组,算上损耗大约需要100度电(电池全空的情况),100度电的价格,根据每个地方的电价不同,价格不同。 特斯拉的电动车正常使用费用按每月行驶2000KM,每月大约为500元, 同样动力的3.0T动力的车型大约为3000元(最保守估计),1/5-1/6的使用费用。
汽车电池没电后一般需要充20小时以上的:
1、当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电,但电瓶严重亏电时需要及时补充电,光靠汽车本身的充电量完全不够的,只能采用便携式充电器给电瓶充电了,汽车起动电池充电需要20小时;
2、以12V60Ah为例,充电方式采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时;
3、电瓶的电量放空了,用本身容量的10分之1的电流充电,大约能充10-20个小时,也就是说容量为100AH的电瓶,用10A的电流充电,大约能充10-20个小时。
一般给48V20AH的电池充电,在完全放电后充电一次要1.08度电左右,一般充电时间在8~10小时,即充电每小时用电量在0.1~0.14度电。电流不同,充电时间长短不同,用电量也不同;综合来看电动车充电一次需用0.6度电左右。
一般交流点充电桩充电时间为6-8小时,直流充电桩大概30分钟左右就能充电80%,以此类推。但由于车辆电瓶的容量和性能不同,自然在充电时间上也会有所不同,加上地区温度差也会影响车辆的充电时间;因此,上述充电时间也只是依据主流车辆等常规因素提供的参考值。充电过程中需要车主合理的控制充电时间,避免出现过度充电现象。至于说电动汽车一次充几度电,同样的道理,不同的车辆电池容量也不一样,所以使用的电量也不一样。这里透露一个小技巧给大家,想看电动汽车一次充几度电,其实最简单的方法就是看电池容量,电池容量的单位是kWh,1kWh就是一度电,那么车辆电池有多少kWh就代表能输出多少度电,反之也能够得知需要多少电即可充满。
当发动机运转时,汽车内部发电机也会给电瓶充电。在汽车长期停放期间,最好每隔一周启动一次车辆,使发动机怠速运转15分钟左右,为电瓶充电。如果外接充电机充电,应该1个月充一次。如果是未装车的电瓶,至少2个月充一次。
新能源汽车一般是行驶150-200公里充一次电。充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40°C,初充电完毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止。