深入探讨:韩景枫的车评观点与独特见解
在如今这个信息时代,汽车评测不再只是专业人士的独角戏,越来越多的消费者希望了解一款车的真实表现。而提到值得信赖的汽车评测,韩景枫这...
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电动汽车充满电大概需要16度电,通常电动汽车充电的时长是根据不同车子的具体情况具体分析的,而充满电平均下来是16度左右。
正常情况下电动汽车慢充要充满电是需要6到8个小时,大部分是在8个小时,而按照5KW的充电器来计算,则一个小时是两度电,充满车子需要8个小时,则电动汽车要充满电需要的电量是16度,这是普遍平均的一个数值。而实际充满电需要多少度电还是应该根据实车的基本情况来具体分析的,车子本身的质量及剩余电量等等都是影响到充电度数的。
20-30度电。
新能源车充满电大概需要20-30度电左右。 其实想看需要多少电充满,很简单就是看电池容量。 电池容量用KWH来作单位,1KWH=1度电,所以电池有多少KWH就代表它能输出多少度电,反之也需要这么多充满。
电动车充一次电的度数与电瓶大小有关系,如果是48V20A的电瓶充一次电,大概在1度电左右;如果是48V100A电瓶,大概需要5度电。计算方法:充电一次,耗电量等于电瓶额定电压乘电瓶容量乘百分之八十乘百分之一百三十乘百分之一百五十除1000度电。
针对纯电汽车而言,很多人选择从燃油车转换到新能源的重要原因就是用车成本。一般而言,市区的电费大概5毛钱左右一度电,用公共充电桩的话是1块钱左右。关于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。市面上主流现存三种方案:铅酸电池(成本较低,比较稳定,但能量密度较大)、镍氢电池(制造成本高、性能较差)、锂电池(主流应用方案,安全性和能量密度较高)。
此外,如今汽车充电技术相比之前进步了许多,就拿我的欧拉R1而言,纯电小车续航351KM,并且动能转化效率达到80-90%,只是通勤和代步的话大概每周只用充一次电。关于电费的问题,我算了算,之前开燃油车要七八百,如今换成纯电的一百多,大概只有之前的两成,充电速度也很快,一顿饭的功夫能从5%冲到80%。
分析如下:
1、8-10小时便可充满。
2、充电器按2kw功率来计算的话,每小时2度,10小时便20度,那么每度只需花费1元就可以了。
3、比亚迪电动汽车E6,一次充电需要9小时,但可行驶350公里,而花费则只需要9.8元。
电动汽车充一次电的度数与电瓶大小有关,如果是48V20A的电瓶充一次电,大约在1度电左右;如果是48V100A电瓶,大约需要5度电。计算方法:充电一次,耗电量等于电瓶额定电压乘电瓶容量乘百分之八十乘百分之一百三十乘百分之一百五十除1000度电。电动车充电注意事项:
1、第一次充电,先放电再充电;
2、充电不要过充;
3、不要放光了再充电;
4、充电时间要根据电池容量和剩余电量来判断。
电动汽车要充多少度电,得根据具体车型来看。
其实想看需要多少电充满,很简单就是看电池容量。电池容量用KWH来作单位,1KWH=1度电,所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电,反之也需要这么多充满。
以我熟悉的江淮iev系列来看,普遍电池容量在22KWH到24KWH之间,也就是需要22到24度电不等。根据目前我国用电价格,工业用电峰值也就1块钱多一点,最贵不过30块钱就充满,跑上200公里,实在是比燃油车省很多
电动汽车充一次电要多少度电 ,电动汽车一次充几度电?
实际上电动车电池不允许全部放光电,所以充电也不会是满容量地充,电动车的电池一般是10Ah,电压按48V计(也有36V电压的),充电电压要略高一点,按60V计,就是600Wh,即电源全部充满,是0.6度电。
一、给一般48V20AH的电池充电,在完全放电后充电一次要1.08度电左右,一般充电时间在8~10小时,即充电每小时用电量在0.1~0.14度电。
二、电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍,根据充电电压进行计算,用电量=充电电压*电池额定容量*1.05。计算过程如下:
1、需充入的充电量=20*1.05=21AH。
2、耗电量=21*51.6(平均充电电压)=1083.6WH。
3、1度电=1000WH,即充满电需要1.08度电左右。充电时间在8~10小时,即充电每小时用电量在0.1~0.14度电。
扩展资料:
充电
1、购买的新车,由于出厂、运输、存放需要一定时间,可能使电池的电量不足,请先充电再使用。
2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。
3、电池可以直接在车上充电,但必须关闭电源开关,也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。
4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后(见图),再将充电器的插头接通220V交流电源。(注意:不得将充电器输出端正负极连接)
5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮,表示电源已接通。
6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右,以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时,否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏,不属保修范围。
7、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头,再拔掉与电池连接的插头。
8、禁止在不充电的情况下,长时间将充电器连接在交流电源上。
9、每一至两周做一次蓄电池保养,即充电器绿灯亮后,再继续充电(浮充)1-1.5小时,以延长蓄电池使用寿命。
10、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。
11、充电时,应在通风干燥处进行,充电器与电池上面不能覆盖任何物品。
12、充电场所要远离孩童,插拨插头时,手必须干燥。
13、电门的开闭:为了保证安全,电动自行车的电门在上车时打开,停车或推行时应及时关闭以防无意间旋动调速转把,造成车辆突然启动而发生意外。
参考资料:
中国知网--电动车安全充电需警钟长鸣
纯电动汽车充电一次0.5-1度之间:
1、用电多少,主要取决于电瓶容量、放电时间及充电时间。一般4个电瓶串联电压为48V,容量为10-20AH;
2、据此测算,大多数充电器的充电电流为1至1.5A,也就是充电时消耗功率为50-100w,如果充电时长为10小时,则用电量在0.5-1度之间;
3、为保护你的电瓶不被过充,一般充电时长不建议超过10小时。电瓶充电时,如果还乘一半以上容量,充电时长控制在5-8小时即可有效延长电瓶寿命;
要用0.6到0.8度电。充足电的电瓶车,一般能跑30到50公里之间。新电瓶最次也能用一年,如果用好了可以用两年。记住,不要等到电瓶的电用干了再充电,那样会影响电瓶的寿命的。根据本人的经验,电摩的使用寿命比较短(60伏以上的),普通电车的使用寿命要好些。
看一次充的是多长时间了5个小时还是10个小时。再就看变压器和电池的具体的功率实际用不了多少电的1-2度电
电动汽车要充多少度电,得根据具体车型来看。
其实想看需要多少电充满,很简单就是看电池容量。电池容量用KWH来作单位,1KWH=1度电,所以电池有多少KWH就代表他能输出多少度电,反之也需要这么多充满。
以我熟悉的江淮iev系列来看,普遍电池容量在22KWH到24KWH之间,也就是需要22到24度电不等。根据目前我国用电价格,工业用电峰值也就1块钱多一点,最贵不过30块钱就充满,跑上200公里,实在是比燃油车省很多。