揭秘小汽车之侦探:从新手到高手的全面攻略
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一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右;成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大;同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些;工时方面,也跟车型有关,有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带;而有的车型则有可能需要花上几个小时,所以工时有可能从100元到500元都有可能;同样,4S店里工时也会贵得多;如果你对正时皮带的品质能够分辨确认,可以自行购买,让普通的修理厂代为更换,这样费用是最少的;如果对配件、施工工艺要求比较高,建议去4S店进行更换,费用稍高一些。正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同,请参考车辆使用说明。
汽车皮带是汽车发动机中的重要部件之一,负责驱动发动机的凸轮轴或曲轴等组件以实现汽车行驶。如果汽车皮带出现损坏或老化,可能会导致发动机故障,甚至影响汽车的安全性和耐久性。因此,及时更换汽车皮带非常重要。
换一套汽车皮带需要的费用取决于多个因素,例如汽车品牌、型号、发动机类型和维修店的位置等等。一般来说,原厂皮带的价格会比较高,而市场上的一些同类配件则会相对便宜一些。此外,不同地区的人工费用也会有所不同。综合考虑这些因素后,换一套汽车皮带的费用通常在数百元到数千元不等。
需要注意的是,不同的汽车型号和不同的发动机类型,其更换汽车皮带的难易程度也会有所不同。建议根据自己的实际情况选择专业的汽车维修店进行维修保养,以确保更换工作的质量和安全性。同时,也建议定期检查和更换汽车皮带,以保证汽车的正常运转和行驶安全。
只换正时皮带?一般正时系统保养件更换要换三件套的(正时皮带、涨紧轮、惰轮),可能再加上水泵,4S店换的话材料+人工费大概1000元左右,自己购买配件然后找专业维修店换的话,可以便宜至少一半的钱!
汽车发动机上的皮带一共有三条:一是发电机皮带,电瓶里的电就是靠它带动发电机来发电储存的;
二是空调皮带,夏天就是用它带动空调压缩机来制冷;
三是正时皮带,它是发动机起动和正常运作的关键。
发动机皮带一般三年或5万公里更换,不同车型的更换周期也会有所不同,具体更换时间和公里数。每个开车的人都知道皮带,特别是发动机里的同步带,俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。
都是正转没有反转,只不过有些中间经过皮带轮感觉像反转一样
普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候,需要进行更换,如果行驶公里数达到6万,也可以进行更换了。
皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。
常用的3条 1、正时皮带有的车没有2、风扇皮带由曲轴带动,主要目的是带动引擎风扇和水泵。3、发电机皮带发电机上的皮带通过皮带盘由发动机来带动,有的是一根皮带带动,有的是有专门的发电机皮带。具体几根皮带得看车型由设计厂家所决定。
汽车有3条皮带
汽车发动机上的皮带一共有三条:一是发电机皮带,电瓶里的电就是靠它带动发电机来发电储存的;
二是空调皮带,夏天就是用它带动空调压缩机来制冷;
三是正时皮带,它是发动机起动和正常运作的关键。
发动机皮带一般三年或5万公里更换,不同车型的更换周期也会有所不同,具体更换时间和公里数。每个开车的人都知道皮带,特别是发动机里的同步带,俗称正时带或时规带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。
正时皮带套装包含张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带、螺栓螺母、垫片。
以下是发动机正时皮带的具体介绍:
1、正时套装作用:正时套装是汽车发动机保养的完整组件包,以确保维修保养后正时传动系统及发动机能处于理想状态。
2、依据指定里程更换:正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
3、正时皮带作用:汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
必须更换汽车水泵上的皮带,如果和汽车上原配的不匹配,时间长了以后将对配件可能进行磨损,也有可能皮带会出现断裂,影响你的正常行驶,所以必须配原装的型号相同的皮带