电动汽车上险多少钱 电动汽车强制险是多少？

一、电动汽车自燃险赔偿范围？

如果在质保期内，电动汽车发生电池短路等质量问题引起自燃，那么这种情况厂家会全额赔付，但对于非质量问题导致的车辆自燃，厂家是不会理赔的，用户只能通过保险公司寻求赔偿，而向保险公司寻求赔付的前提就是车辆必须要购买车损险。

二、电动汽车强制险是多少？

国家汽车强制保险费与车船税 私家车强制险： 第一年：5座 950元，6-8座1100元 第二年： 855元 ， 990 元 第三年： 760元 ， 880元 第四年： 665元 ， 770元 第五年： 665元 ， 770元 以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变 车船税： 1.0升 以下：180元/年 1.0~1.6升 ：360元/年 1.6~2.0升 ：420元/年 2.0~2.5升 ：720元/年 2.5~3.0升 ：1800元/年 3.0~4.0升 ：3000元/年 4.0升以上 ：4500元/年

三、电动汽车交强险标准？

电动汽车每年的交强险与燃油汽车缴纳交强险是一样的，都是每年缴纳950元，如果一年内未出险可享受减免交强险的优惠。

电动汽车交强险标准。

1交强险，是国家强制规定车主，必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的。

2新推出的电动车，属于机动车的范围，所以投保交强险，是电动车正常上路的前提。

四、途观上强制险车损险三者险多少钱？

交强险950元+车船使用税+第三者商业险50-100万约1500元，合计约2870元。

五、纯电动汽车交强险标准？

交强险是责任保险的一种。交强险就是交通事故责任强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失。交强险是国家强制规定车主必须购买的车险品种，它是针对所有机动车而言的，而新推出的电动车属于机动车的范围，所以投保交强险是电动车正常上路的前提。

目前现行的商业机动车第三者责任保险（以下简称“商业三责险”）是按照自愿原则由投保人选择购买。在现实中商业三责险投保比率比较低（2005年约为35%），致使发生道路交通事故后，有的因没有保险保障或致害人支付能力有限，受害人往往得不到及时地赔偿，也造成大量经济赔偿纠纷。因此，实行交强险制度就是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。

建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷；通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识；有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定。

交强险虽然是国家强制的一个保险，但是在很多方面来看也是非常有作用的，对我们自身来说也是相当有好处的，这也是对我们的一种保障。

六、电动汽车商业险贵吗？

电动汽车和传统汽油车都可以在经销商处买车时直接上保险，车险中涵盖的种类几乎没有差别。虽然电动汽车的险种和传统燃料汽车一样，但电动汽车保险费用要高于同档次的传统燃料汽车。

动汽车的保费确实会贵一个档次，同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。原因很简单，由于车险险种保费价格均由车价决定，而新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多，新能源汽车车价一般会更高，保费也就相应较高。

而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险，这样一来，保费会更高。

七、电动汽车商业险赔付标准？

电动车交通事故发生后需要及时报警，保险公司在2千元范围内对被撞坏的电动车承担赔偿责任，如果电动车驾驶员受伤，保险公司在1万元范围内承担赔偿责任。

八、电动汽车车损险保额？

电动汽车车损险的保额就是车的购买价折损后的价格

九、车险保人上什么险？

报人在车内的意外医疗险，身故伤残险

十、低速电动汽车三责险怎么买？

一般说来分为7个档次,分别为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元以及100万元和100万元以上等多个档次。由于每个车主、车辆的情况不可能完全相同,每个车主都 需要根据实际情况来为车辆投保。 如果车主经济条件比较好,风险意识比较强,则建议选择较高的额度。

2.

第三者责任险赔偿范围是什么 ？第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故。