揭秘小汽车之侦探:从新手到高手的全面攻略
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一般价格是在200-700元左右:价格也会有所差异,汽车首保一般在200-700元左右,汽车首保最主要的是更换汽车机油,机油的品牌和质量决定首保的费用,也有很多的4s店提供免费首保;...
换机油保养费用多少与车辆的品牌有关,与使用的机油质量等级有关,以大众高尔夫宝来为例,要是用原厂的矿物机油,保养一次大约是200元左右,我的车一直在4s店保养了23次了,前20次的换机油保养平均是200元/次。
非常简单 。淘宝几十块钱买个抽油泵。从机油尺处把机油抽出来 (10分钟)然后倒入新机油就好了。全程用不了15分钟搞定。你要问机滤怎么办,机滤这东西三五万一换也没问题(前提是没有用假机油,也不是新发动机初次磨合,机滤也是正品)
不同品牌,不同质量等级的机油价格相关很大,以4升为列,便宜的几十元,贵的五六百元,一般汽车用两百元以内半合成机油就足够了,尽量选择知名品牌,电商自营较为放心,工时费30元左右吧,另外机滤也要换,一般也就30元左右
一、首保(5000-5700公里)保养项目有:机油、机油滤清器;保养价格一般在:200~700元左右,具体要看用什么品牌的机油,如果是壳牌的话大概200元,如果是美孚的话,就需要大概700元了!二、二保(1万公里或6个月)保养项目有:机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在:350~850元左右,同上,主要看机油要用什么品牌的!三、普通保养(1.5万-2万公里或1年)保养项目有:机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器保养价格一般在:470~930元左右,同上,主要看机油要用什么品牌的!四、常规保养(2.5万公里或1年)保养项目有:机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;保养价格一般在:900~1700元左右,同上,主要看机油要用什么品牌的!机油空滤可以自己换,也可以省点钱。
1. 热车预备:先将车子发动起来,让发动机里的机油热一下,流动性比较好,也更容易放得干净。建议热车时间约为10分钟左右。
2. 接下来需要将车辆举升起来,如果是轿车底盘比较低,建议使用专门的举升设备。而SUV则比较容易爬进去,就不需要做这一步了。
3. 找到机油底壳:机油底壳一般位于发动机正下方,是一个金属盖子,上面有字样 "Oil" 或 "Engine Oil"。
4. 用扳手卸下机油底壳,注意用手套避免被机油烫伤。在拆卸过程中,要注意机油的流出口与接口,以免弄混。
5. 将机油底壳完全卸掉之后,让机油自流至少10分钟,尽量排尽废油。建议等待更久,直到底壳处看不到滴落的机油。
6. 更换机油滤芯,滤芯一般位于机油底壳上方,用扳手拆下即可。拆卸前一定要检查滤芯的型号,购买时选择与原车相同型号的机油滤芯。
7. 重新安装新的机油滤芯。包括将其装回内盖及外盖及用手按压至到位即可。
8. 放入新机油,加油之前请确认机油标签上标明车辆使用的机油型号和容量,并以此为准。在向发动机注入机油时,慢慢地倒入,不要一次性倒入所有机油。在倒油过程中,注意观察机油量计的指示,确保没有超过最大液位线。
9. 检查机油底壳是否已正确固定,确保被接口塞子已经被拧紧。最后,启动发动机,热车2~3分钟,然后再关掉,检查机油的液位是否在合适位置。
一般新车都是5W-30,
机油型号分三类:夏季、冬季和四季机油1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。15W40的就可以了。
汽车烧机油不严重一般就是换一副活塞环,油封和研一下气门。如果烧机油严重则要换大小瓦,活塞,活塞环。重新磨气门等一个修理。
1、换机油前先把车子发动起来,热车个10分钟左右,发动机里面的机油热一下流动性比较好,也更容易放得干净。接着就是把这个车子举升起来,轿车底盘比较低,爬不进去也就没有办法换了,SUV的话直接爬进去就不需要做这一步了。这里倒是不建议各位朋友用千斤顶把车子顶起来,它是有危险的,万一滑一下边上有人推一下这个车子压下来怎么办对吧?最好是用这种坡道板比较方便也比较安全,直接开上去就搞定了。
2、然后爬到车底找到放油螺丝,放油螺丝一般都在油底壳上面,是上面最大的一颗螺丝,还是比较容易发现的。如果你不知道哪个是油底壳,你只要打开发动机舱找到发动机的位置,油底壳云般就在发动机的最底下,不过有些车子是有发动机护板的,那先要把它拆掉才能看到放油螺丝,放油螺丝一般需要19号的拔手,提前准备好抗螺丝前记得带好手套,同时在底下放一个桶或者脸盆来接放出来的旧机油,还有就是把加油加注口的盖子打开,这样可以利用大气压强的原理让机油很顺畅的流出来,这些都做好之后,这个时候旧机油就是从放油螺丝孔里面流出来了,你等它放完就行。放完机油之后到是不建议把旧的放油螺丝再回去,因为有很多车子它放油螺丝的垫片它是金属的,用过一次之后就变形了,最好是换新的垫片或者是新的放油螺丝,这样可以降低漏油的风险,很多维修店不管这些东西的,就的直接给你装回去完事的,你是新车不要紧的,所以自己来上心一点,好处就在这了。
3、新的放油螺丝装好扩回去接着换滤芯,这台朗逸的机油滤芯是在油底壳上面的,有些车子是在发动机舱里面的,换之前的话可以看一下手册或者是直接打开来看一下,换机滤需要专门的换机滤拔手,用手的话就需要大力出奇迹了,机滤板手逆时针把机滤松,然后用手把机滤来就可以了,也是会有机油漏出来的,而且机滤里面也会残留机油,拿的时候注意点不要倒过来,接着机滤附近擦干净。
机油滤芯的更换步骤:
1.首先用汽车升降架将爱车升起来。
2.然后打开底部的机油口,观察漏出来的机油是不是显黑色的,如果是的话就需要及时更换机油了。
3.随之就可以用专门的扳手打开机油滤芯了,要知道机油口的流速是很慢的,可以在这时候打开滤芯进行二次释放。
4.最后当机油全部流干净之后,使用扳手将新的机油滤芯装上去就大功告成了。当然还得往机油口倒入符合规格的机油(适量即可)。