汽车尾气标准是多少 汽车尾气标准值是多少？

一、汽车尾气no标准是多少？

汽车尾气检测标准：一氧化碳的限值是6.3gkm，碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0gkm。具体如下：

1、汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标；

2、小轿车年审要检测尾气排放这一项，汽车年审外检后，上线后首先检测的就是尾气排放是否达到环保标准；

3、如果尾气排放数值不达标，年审即不过关。建议先去熟悉的汽修厂检测一下再去上线年审

二、汽车尾气标准值是多少？

1、国一排放标准：一氧化碳不得超过3.16g\u002Fkm，碳氢化合物不得超过1.13g\u002Fkm，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g\u002Fkm，耐久性要求为50000km。

2、国二排放标准：汽油车一氧化碳不超过2.2g\u002Fkm，碳氢化合物不超过0.5g\u002Fkm，柴油车一氧化碳不超过1.0g\u002Fkm，碳氢化合物不超过0.7g\u002Fkm，颗粒物不超过0.08g\u002Fkm。

3、国三排放标准：碳氢化合物不超过0.2g\u002Fkm，一氧化碳不超过2.3g\u002Fkm，碳氢化合物不超过0.15g\u002Fkm。

4、国四排放标准：碳氢化合物不超过0.1g\u002Fkm，一氧化碳不超过1.0g\u002Fkm，碳氢化合物不超过0.08g\u002Fkm。

5、国五排放标准：碳氢化合物排放数值为0.1g\u002Fkm，一氧化碳排放数值为1.00g\u002Fkm，碳氢化合物排放数值为0.060g\u002Fkm，pm排放数值为0.0045g\u002Fkm

6、国六排放标准：国六标准分为国六a和国六b，国六a的排放标准是一氧化碳排放不超过0.7mg\u002Fkm，非甲烷烷烃排放不超过0.068g\u002Fkm，氮氧化物排放不超过0.06g\u002Fkm，pm细颗粒物排放不超过0.0045g\u002Fkm，国六b的排放标准是一氧化碳排放不超过0.5g\u002Fkm，非甲烷烷烃排放不超过0.035g\u002Fkm，氮氧化物排放不超过0.035g\u002Fkm，pm细颗粒物排放不超过0.003g\u002Fkm。

三、汽车尾气检测标准数据是多少合格？

汽车环保尾气检测标准为一氧化碳的限值是6.3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0g/km。

以下是尾气检测的具体介绍：

1、检测依据：汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。

2、检查部门：机动车尾气检查由环境保护行政主管部门、公安交通管理部门联合进行执法检查，交通民警负责指挥、拦截车辆及超标车辆的处理，环保人员负责监测，执法人员当场向相对人说明情况。

3、标准值：根据不同的车型，不同的车辆总质量，不同的出厂年限，而且燃油形式的不同，标准值都不同。

四、汽车尾气排放的标准数值是多少？

汽车尾气排放标准是国IV标准。以下是汽车尾气的有害物质和危害：

汽车尾气的有害物质：

汽车尾气含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。

汽车尾气的危害：

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

五、汽车尾气检测项目的标准值是多少？

标准 欧Ⅰ 欧Ⅱ 欧Ⅲ 欧Ⅳ HC 1.1% 1.1% 0.66% 0.46% CO 4.5% 4% 2.1% 1.5% NOx 8% 7% 5% 3.5% PM 0.36% 0.15% 0.1% 0.02%

扩展资料

我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T 3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。

国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威等。

国外汽车品牌有：丰田、大众、现代、起亚、标致等。

六、汽车尾气排放标准中CO浓度是多少？

一氧化碳不得超过2.2g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。气体污染物是指一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及氮氧化物（NOx）。碳氢化合物以碳（C）当量表示，碳氢比为1：1.85。氮氧化物以二氧化氮（NO2）当量表示。这些有害气体产生的原因各异，CO是燃油氧化不完全的中间产物，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。

七、大连汽车尾气环检标准值是多少？

汽车尾气检测标准值分为汽油车检测标准值和柴油车检测标准值：

汽油车尾气HC检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；

汽油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%；

汽油车尾气NOx检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为8%、7%、5%、3.5%；

汽油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

柴油车尾气HC＋Nox检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；

柴油车尾气CO检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；

柴油车尾气PM检测欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

汽车尾气检测的一般流程：

1、电脑录入信息，登记车辆信息，然后根据车辆特性分配检车线路，这一过程都是电脑自动完成的。

2、调度人员会让工作工作人员驾驶车辆到指定的检测线，其间度人员无更改检测线路的权限。

3、中控室确认待检车辆是否进入正确的检测线，不进行确认操作就不能进行下一步。

4、尾气检测，该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功，检测结果与标准值进行匹对，然后将检测结果由系统上传至服务器。

5、最后到环保检测收费处缴费，如果检测车辆不达标就需要进行整改，然后再来检测。对于检测合格的汽车就会颁发环保标志。

八、汽车尾气检测标准？

汽车环保尾气检测标准是：

对于国产汽油燃料汽车，国五尾气检测数据标准：CO：1.00g/km、THC：0.100 g/km、NMHC：0.068 g/km、Nox：0.060 g/km、PM：0.0045 g/km。

尾气检测，数据标准分为汽油车和柴油车两种：

1、汽油车尾气：

HC检测，欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；

CO检测，欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%；

NOx检测，欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为8%、7%、5%、3.5%；

PM检测，欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%；

2、柴油车尾气：

HC＋Nox检测，欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；

CO检测，欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；

PM检测，欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

九、北京汽车尾气标准？

一、北京市尾气排放标准

汽油车 CO(g/km)2.3， HC(g/km) 0.2 ，NOx(g/km) 0.15.

形式认证2000.1.1

柴油车 CO(g/km)0.64, NOx(g/km) 0.5, HC+NOx(g/km)0.56 ，PM(g/km)0.05

一致性认证2001.1.1

二、提示：以上是欧洲III号排放标准，而北京将对机动车的尾气排放标准在2008年后，则正式实施欧洲III号标准。而其它省份地区则执行国四排放标准。

十、18年汽车尾气co检测标准是多少？

汽车环保尾气检测标准是：1、一氧化碳的限值是6.3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是2.0g/km。汽车尾气排放检测要以烟度值是否达标为依据，而排放达标不达标主要以车辆检测数据为依据，根据烟度值确认车辆是否达标。

2、小轿车年审要检测尾气排放这一项的，汽车年审外检后，上线后首先检测的就是尾气排放是否达到环保标准。

3、但如果尾气排放数值不达标，年审就不过关。建议先去熟悉的汽修厂检测一下再去上线年审。

4、要根据不同的车型，不同的车辆总质量，不同的出场年限，而且燃油形式的不同，标准值都是不同的。