中国首发，起亚EV5会合国人口味吗？

成都车展，起亚EV5正式全球首秀并开启预售，定位纯电中型SUV，官方预售价为15.98万元至22.98万元。

外观上，新车延续之前概念版的设计，遵循了起亚“对立统一”的全新设计理念，整车颜值颇高，虽然起亚EV5定位设计是一款5座SUV，但整个设计其实类似于起亚之前发布的起亚EV9，可以说是缩小版的起亚EV9。

比如整个起亚EV5的前脸，也采用不规则细条式灯组设计，使整车颇具未来科技感，而封闭式中网设计也与起亚EV9的车头类似。

电机

起亚EV9概念车

车身侧面，整个车身线条大气流畅，给人很强的力量感，配合大胆硬朗的方形翼子板设计，以及符合空气动力学的车顶扰流板和隐藏式门把手设计年轻化气息也非常鲜明。

整个车身尺寸方面，起亚EV5长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距为2750mm，尺寸上比同级别的大众ID.4 X要更长。

内饰方面，起亚EV5主驾配备了零重力座椅，最高支持14向电动调节，按摩、通风、加热、记忆等模式一应俱全。

此外，起亚EV5还配备了后备箱多场景拓展板以及67L的前备箱整车拓展空间可谓非常充裕。

整个

预售

动力上，起亚EV5具备单电机、双电机等多样的动力组合，其中EV5长续航版本最大续航里程或可超700km，而单电机车型搭载一台永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310N·m，并搭载磷酸铁锂电池包。

总的来说，作为一台颜值设计不错，且综合纯电续航或超700公里的合资中型SUV，成都车展上起亚EV5的预售价可以说是非常给力了。

此前合资新能源产品往往在价格上定价颇高，但如今起亚EV5预售也看得出来，合资新能源如今也开始加入到国内的内卷潮中，不过这对于我们消费者而言也是好事一件，大家觉得起亚EV5的未来销量会如何？