是，其实就是电动车和普通燃油车的结合，既可以纯电动行驶又可以靠汽油机行驶，属于强混型混合动力，电动占50%左右混动插电技术。插电式混合的电力来源主要靠充电而不是发动机，靠刹车回收的电能其实微乎其微。现在新能源车国家有补贴，像比亚迪秦售价20万，但算上补贴才15万左右。

插电式混动汽车的概念 ，以及为什么私人购买新能源车补贴政策只补贴插电式混动汽车

插电式混动汽车其实就是油电混合汽车，典型的例子是比亚迪的F3DM 本身有一个1.0的发动机 底盘下布列许多铁电池，平时靠电力驱动，动力提供不流畅时发动机介入工作。插电主要是因为铁电池的蓄电是通过插槽式充蓄电的方式。
私人购买新能源汽车 并不是只补贴混动车辆，也有纯电动车辆。一般混动车辆最高补贴5W元人民币，纯电动最高补贴6W元人民币。F3DM中央补贴是5W。
补贴方式一般是中央补贴+地方政府补贴

什么叫混动车

目前大多数车辆都是单一的动力.例如内燃机车(也就是常见的汽油机\柴油机\天然气).

还有一些是电动发动机.

如果一个辆汽车采用了两种或以上的动力模式,那我们就叫它是混合动力车.

例如一个油电混合动力车,当汽油没有时可以使用电力作为驱动.电能是可循环利用的能源,采用电能自然可以减少石油的消耗.

“插入式混合动力系统”中的”插入式”是什么意思？另外对应的还有什么式？

应该是插电式吧，就是纯电动与混动的接和，属于强混式混合动力，混合比在50%左右，主要以电动为主。一般情况下纯电动行驶，加速与电力不足时混动行驶。插电式的意思就是需要像纯电动那样充电，应为电池容量比较大，不能光靠回收能量充满电。插电式又分为串联式混动与并联式混动。串联式指的是发动机不直接与传动系统相连，实际上是一台发电机，又叫做增程式电动车，加速与电力不足时发动机带动发电机为电池与电机供电。串联式指可以光靠电机带动车辆行驶又可以像普通车那样用发动机带动行驶。电机一般装在变速箱前面或者在后轴上单独驱动，一般纯电动为主，加速时启动发动机与电机一起输出动力。这些都属于强混型的，一般纯电动可以行使不少于50公里。还有些混动不需要充电，靠回收能量冲电，属于弱混型，通常以发动机为主，与普通车差不多，在起步于加速时电机提供一部分动能，达到最佳燃油经济性。