简单说一下MHEV的混动技术。MHEV车型采用了48V轻混技术吉利汽车插混技术如何，是一套基于全新1.5T发动机所搭建起来的轻混动力总成，通过更换48V启发电一体机实现轻混，以达到节油节能的效果
采取这套48V混动系统的博瑞GE，可以看到车主的平均油耗大概在6-9不等，相比于之前的博瑞已经有很大的改善了。

插电混动式汽车怎么样？

优势一： 较低的使用成本
其实大家一直都有一个疑问，那就是插混车到底省不省油，首先插电混动并不省油的观点不无道理，很多插电混动车号称百公里油耗仅两升，这只是一个噱头，这个成绩实际是在纯油行驶25公里，电动行驶75公里的状态下测出来的，跟实际生活中的驾驶习惯是相差甚远，并无参考价值，但是插电混动车在行驶时一般都是普通城市道路低速行驶，系统优先选择纯电模式或者是混动模式，也可以选择保持电量模式，尽量延长电能的使用时间，高速巡航时才优先使用油！
此外在减速刹车时还有能量回收功能，所以说插电混动车型还是比普通燃油车型更省油，只不过没有官方数据那么夸张，但是插混车还是可以享受国家新能源补贴的，而且还能免税，这么一来还是很划算的！
优势二：超越普通内燃机车的驾驶体验
作为一辆插电式混合动力车型，毕竟有电的加持，可以说驾驶起来还是会有一些纯电动车的感觉，而且插混车型与汽油版车型在调校上略有不同，虽然发动机功率调低了几千瓦，但加上了与电动机的配合，往往综合功率十分的暴躁，所以在加速体验上插款车还是很有优势的，像比亚迪的唐100，零百加速只需四点九秒。
这个成绩真不是一般燃油车可以比拟的，相比于燃油车插混车型拥有电动车的安静，起步扭矩大的优点，所以说有着很不错的驾驶体验。
最后，再来说下插电混动车的缺点！
肯定还是充电，插电混合动力虽然标榜百公里油耗两升以内，但是如果没有电了，这个数据只不过是个笑话，如果没电了，实际油耗要比普通燃油车高许多，这样就得不偿失了，所以说如果家里有条件装个充电桩的话，插混其实还是很不错的，还有就是虽然并不能像纯电动汽车那样做到真正的百分买零排放，但是能够通过自己的购车和使用，为节省宝贵的石油资源出一份力，有何乐而不为呢！