定位不同：油电混动不属于新能源车辆，而插电混动属于新能源车辆混动和插电区别；油电混动的汽车，只能算是节能车，插电混动的汽车则可以单独使用电机驱动汽车，做到真正的零排放。
充电方式不同：插电式混动可以主动外接充电桩充电，油电混动则不可以主动充电。
行驶里程不同：油电混动车型的电池在纯电模式下，一般只能够维持几公里的里程，插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，一般可以达到几十公里。
使用环境不同：油电混动只能使用燃油模式驾驶，电池介入通常在堵车频繁启停的情况，在高速行驶时，发动机会重新接管控制权，此时省油效果下降。
牌照类型不同：油电混动不属于新能源车，只能挂传统燃油车的蓝牌；插电混合属于新能源车，可以挂新能源专属的绿色车牌，意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。
结构不同：两者在机构上并没有明显差异，都具备发动机、变速箱、电池、电机等机构，不过插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口，油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。
希望我的回答能够帮助到你。

插电式混动和油电混动的区别：

1、充电方式不同：油电混动不可以主动充电；插电式混动可以主动外接充电桩充电。

2、牌照类型不同：油电混动不属于新能源车，只能挂传统燃油车的蓝牌；插电混合属于新能源车，可以挂新能源专属的绿色车牌。

3、行驶里程不同：油电混动纯电动行驶一般只能行驶几公里；插电混合纯电动行驶可以达到几十公里。油电混动代表车型有：丰田卡罗拉双擎、丰田凯美瑞混动、本田雅阁混动等；插电混合代表车型有：比亚迪唐100、荣威e550、大众olfGTE等。

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